Fighter DX使用心得 - 勁戰

牽FIGHTER DX 一個月了

這台車是在網拍看到 號稱領牌車
不過買回來之後 才發現 這可能是二手車把表歸零 再假裝領牌車賣
真的很XXXXX...爛商人...

1.扶手有傷 用補漆筆補過...(顏色還不同)
2.兩顆洩油螺絲已經換磁石 (至少換過一次油)
3.時速表...是壞的..(已自行回原廠保固換新)
4.避震被換成RV250..(沒注意到不是白色)
5.煞車來另更換RPM的..(注意的到才怪...)
6.前輪為601 後輪bt30...雖稱原車主牽車就換胎 後來不牽了要賣...
不過胎看起來有用過...不過不大明顯 9.9成新

唉...心急買車 沒有注意到這麼多...

-------------以上為抱怨文賺P幣------------

正式進入正題

先說大家討論的置物空間

目前個人的帽子除了SP600外 都放不進
放進SP600後 還可以再放兩件雨衣 一件風衣 及..一些雜物...
空間還算滿意 去機烤會時
我和限速的所有家當都可擠入車箱(含一天份衣服)
只是很多帽子放不進去是蠻失落的

動力部分...
原廠起步比較弱一點 不過之後加速都還不錯 (畢竟乾重133kg...)
經過一些改裝之後 加速漸漸符合個人需求
目前改裝有
排氣管: CMR平管
傳動: NCY前普利+風葉+原廠12G珠
CDI: HKG (R1-125 TPS版) (TPS未拔)

這樣的配置
雙載來回東海及安駕 (總重很重...數據是秘密)
大概以表速70~80騎承
油耗1L 約為30KM/L
(尾速部分..原廠傳動+原廠管約110..目前配置為108)

原廠的部份 整組傳動同fighter150
基本上引擎部份應該是完全相同的

表速部分 我覺得和SVMAX改100/90/12的表 差不多緊...zz..
表跟高手系列好像相容..zz

底盤部分(含懸吊及車台)
由於已更換rv250避震 無法知道原廠配置狀態
原廠前叉偏軟 相當舒適 不過稍微激烈操駕就會軟腳
整體底盤表現蠻軟的 和我的svmax相差太多(不過這有點不公平 畢竟max是改過的)
不論是重煞或是過高速彎 都覺得整台車晃來晃去的...
縱向剛性很夠 但是橫向剛性不足
這部份等我慢慢強化之後 再來說心得
看來車台部分需要一點強化 才能滿足我的需求
(一般使用者應該是不用擔心這部份..)

另外前框是2.5後框是3.5

椅墊部份
雖然很大 不過原廠海棉又薄又硬 和原廠max一樣...
如果想要更舒適 可以加厚海棉
椅墊相當大 可以坐兩個大男人也不會擠...
後座腳踏位置也不錯 很舒適

煞車表現
先說大家都很在意的內卡卡鉗
手感比一般碟煞軟 手感不佳
不過力道表現我還蠻滿意的 => 足以讓前輪601ycx鎖死
過陣子換較高檔煞車油及放空氣 也許會改善

後煞車部份 表現與大部份車種一樣
煞車力道足夠 bt30低速鎖死不是問題

燈系表現
原廠雙hs1 35w大燈 其實已經夠用了
led煞車燈也很漂亮 連牌照燈都是led
不過牌照燈也未免太亮了吧...這大概是現行車種最亮的...

經過改裝 P牌超勁光 H4 55/60 + 光神萊特A級線組
其實Fighter系列 原廠就有relay 其實不太需要強光線組
直上雙h4 再將保險絲加大一號 就很亮了
換上傳說中容易壞的A級線組後 大燈更亮 也更偏白
不過燈罩溫度也隨之上升...相當燙阿...

雖然燈具看起來很大 其實大燈反射面只有一小塊
如果和新勁戰相比 我還是喜歡新勁戰的大燈表現

燈具高低可由車頭底部調整 很方便
儀表燈為5顆t5 (兩顆3w為主儀表燈 3顆1.7w為方向燈及遠燈指示燈)
方向燈為10w 1156 x4

其他:
置物箱燈設計蠻貼心的 不開鎖頭也會亮 (但是如果感應開關壞了 會把電慢慢吃光)
後座腳踏也有和車身同樣的烤漆殼 外型很好看

最近裝了KOSO的溫度計機油尺...
一般行駛溫度約在100度上下
從西屯路上藝術街 一路幾乎全油門 溫度上升120度(傳動外蓋已拆除 傳動進氣有強化)
如果溫度計是準的話...那麼這溫度也太誇張了...
最近兩陽推出新車都是11.x的高壓縮比
但是卻不見有強化散熱的設備
甚至G5換上順向風扇以強化動力 但卻犧牲了一點散熱效能
不知道有否fighter,r1-125,g5車主有裝溫度計 可以提供比較
相較來說..PGO真的有誠意多了...至少在研發過程 發現溫度過高 加了油冷排

不過我的置物箱溫度卻不高 就算把隔熱墊拆除也是一樣

油表頗不線性...加滿到指針開始往下掉 至少1公升多吧
油表過了中間線之後 往下掉的速度加快...
油表到e時 大概還有1公升
過陣子再回原廠問問看 我記得換表前 沒有這麼嚴重

原廠置物掛勾有兩個 一個在椅子下 一個在龍頭下面 相當實用及貼心

空濾盒及空濾棉與fighter不通用 目前還不知道和什麼車通用 也跟rv不同

另外因為車身體積較大 停車比較不方便...
不過中柱設計相當輕巧 女生也能輕鬆立中柱

原本不想換排氣管 不過因為個人覺得原廠管聲音實在很難聽 悶悶的
所以只好換管 聲音較原廠大聲一點 但是至少好聽多了

鎖頭接頭是3p 與一般兩陽不同 如果要裝相關改裝品 需要注意一下

保險絲設計是傳統圓柱型的
主保險絲在電瓶旁邊 大燈保險絲在斜板內
原廠電瓶為ttz10s 相當貼心
等我換電瓶 可能會換普通7號吧 畢竟ttz10s不便宜...

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心得大概是這樣 目前還沒有想到其他的
有問題請發問 我再補充說明

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