一台DUCATI大家討論熱烈 我也插個花好了
在我看來 1199就是台不折不扣的ducati
鋁合金車架=日本車？ 濕離＝背叛？
1199車架之特殊 看不出哪間日本車廠跟他一樣
至於濕式離合器慢慢導入取代較難操控的乾離也已是從這幾年就看的出
DIAVEL Multi Monster....也許是為了換取更大的市場接受度
而我認為 ducati 每次改款都有大變革
也真的導入很多在賽場得到的技術 用這種車架引擎結合的方式
很容易讓想到今年的gp11結構(雖然成績不好)
總比一些車廠換換顏色 換換排氣管位置 改個重心配置 就號稱大改款
(可能怕雜誌沒東西寫)
1200cc的車 17X的重量(有的地方寫乾重168) 195HP
也是為競爭激烈的當家跑車市場投下震撼彈
從影片感覺車身動態也很有工廠仔的味道 (不知道跟D16RR pk一下？)
讓人很希望能趕快看看實車在路上跑
外觀就見仁見志
想當初1098一推出 還不是一堆人罵DUCATI被日本收買了 (因為外型?)
但1098還是乾離+鋼管
時間證明1098 1198又是一代經典
總之 會罵的還是會罵 喜愛的還是喜愛
雖然我騎的是鋼管+乾離的ducati
還是很希望有一天能擁有充滿新科技的ducati
但我最喜歡的 居然是彩色儀表 感覺可以破解換換桌面之類的 噗....
乾離這種東西 交給NCR STM EVR MOTOCORSE...等等 去傷腦筋就好了XDD
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