http://www.moto7.net/2011/11/ducati-1199-panigale.html
剛剛寫了一篇關於DUCATI 車架懸吊的介紹,歡迎大家有空可以看一下,給予指教。
新車架最重要的部份還是輕量化,
所謂monocoque殼式車架也許會成為新的DUCATI超跑象徵
從數字上來看,wet weight的部份
1199的177Kg與1198的187Kg相較之下,monocoque的貢獻應該不少,
其他還有鈔票的貢獻。
也許有一天,推出一台簡單只有車架、引擎、輪胎等必要配備的車會大受歡迎。
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剛剛寫了一篇關於DUCATI 車架懸吊的介紹,歡迎大家有空可以看一下,給予指教。
新車架最重要的部份還是輕量化,
所謂monocoque殼式車架也許會成為新的DUCATI超跑象徵
從數字上來看,wet weight的部份
1199的177Kg與1198的187Kg相較之下,monocoque的貢獻應該不少,
其他還有鈔票的貢獻。
也許有一天,推出一台簡單只有車架、引擎、輪胎等必要配備的車會大受歡迎。
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