CUXI、MANY、TINI三款100cc大評析 - 機車
By Ethan
at 2009-04-16T20:35
at 2009-04-16T20:35
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網誌圖文版
http://www.wretch.cc/blog/popox564/15707273
剛好碰到車行同時有這三款車,抱著試試看的心情第一次撰寫這種分享文,希望大家不吝
給予指教。
台灣地型狹長、人口稠密,機車成為非常方便的交通工具,故在台灣騎乘機車的人口數最
多。但大多數的車款設計都是比較偏向男性化,廣告強調中多是強調引擎馬力、好操控、
酷帥流行……等,對於女性用車的開發設計著墨並不多,大多數推薦女性購買同廠牌cc數
較小的車款。但是到了近幾年,多數的車廠開始發覺其實女性用車這塊市場其實並不亞於
男性用車市場,開始向市場推出一些外型較圓潤可愛、車輛大小與重量都比較迷你一點的
車款,例如像早期比較知名Yamaha的Vino,其廣告代言人聘請了莫文蔚,而後又換成了孫
燕姿,企圖展現年輕女性在騎乘機車的時候也可以表現出活潑可愛、年輕俏皮的一面,成
功打響了女性用車的第一炮;而後Yamaha更推出了以歌手蔡依林為代言人的CUXI。CUXI雖
然有著相對可愛、個性化、也帶著些許復古的車型設計,但引擎規格方面卻採用與Jog
RS 100的引擎相同,實力不容小覷,市場上改裝用品也不缺乏。CUXI推出之後,在市場上
的能見度還挺高的。至此開始,台灣各大廠牌也陸陸續續推出一些較為女性化的車款,以
下用我個人眼光分析目前三大廠牌推出主打女性用車的Yamaha CUXI 100、Kymco Many
100、Sym Tini 100,希望能提供女性買家一些購車方向
引擎:
CUXI同RS;MANY同VJR;TINI手邊沒有資料,且都為國內主流車廠,在維修及改裝品取得
應該都很方便。
外型:
三款重量及大小都非常體貼女性消費者,
CUXI推出有一陣子了,路上能見度頗高,類似學院徽章的設計更是吸引大家的目光。
MANY則是原廠有提供許多眼花撩亂的水鑽改裝設計,若能針對個人風格貼上一些水鑽畫龍
點睛,更可以彰顯個人風格。
TINI在許多小地方的設計都有獨特的風格,前座腳踏空間較大讓前後座坐起來更為舒服,
黑色的TINI內裝是黑的,比較有整體性。
置物空間:
雖然TINI總長最長,但因為中間和後方都有凸起,所以整體置物空間減少許多;反觀CUXI
雖然放不下一頂68S,但是底下確有往下挖深,使得整體置物空間變大;而MANY的製物箱
雖然最短,但是整體來看最大的。
三台都有前製物箱、油箱蓋、前便利掛勾、鎖頭和磁石鎖,皆為現在主流的設計,不過
CUXI缺少一個便利掛勾較為可惜,不過如果正妹腳邊掛了一大堆塑膠袋也頗殺風景,反正
通通都丟車廂就好啦~
總評:
青菜蘿蔔各有喜好,且目前車廠針對此三款車都有推出好多種顏色的烤漆供消費者選擇;
雖然我身為一個男性,跟女性的觀點多少會也差別,不過三款車我都認為很可愛,各有各
的特色。希望這樣的評析可以做為消費者購買的參考啦~
拍攝器材:Nikon S50c
車輛提供:崑輪車業
--
親一個! 討厭!人家不來了(羞)
ˋ ˊ
\ ●● / 〈● 嗚阿 我的眼睛!
─ █\/▲ ─ ■\
/ || || \ 〈 \ http://0rz.tw/f01pF┐(─_─)┌
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剛好碰到車行同時有這三款車,抱著試試看的心情第一次撰寫這種分享文,希望大家不吝
給予指教。
台灣地型狹長、人口稠密,機車成為非常方便的交通工具,故在台灣騎乘機車的人口數最
多。但大多數的車款設計都是比較偏向男性化,廣告強調中多是強調引擎馬力、好操控、
酷帥流行……等,對於女性用車的開發設計著墨並不多,大多數推薦女性購買同廠牌cc數
較小的車款。但是到了近幾年,多數的車廠開始發覺其實女性用車這塊市場其實並不亞於
男性用車市場,開始向市場推出一些外型較圓潤可愛、車輛大小與重量都比較迷你一點的
車款,例如像早期比較知名Yamaha的Vino,其廣告代言人聘請了莫文蔚,而後又換成了孫
燕姿,企圖展現年輕女性在騎乘機車的時候也可以表現出活潑可愛、年輕俏皮的一面,成
功打響了女性用車的第一炮;而後Yamaha更推出了以歌手蔡依林為代言人的CUXI。CUXI雖
然有著相對可愛、個性化、也帶著些許復古的車型設計,但引擎規格方面卻採用與Jog
RS 100的引擎相同,實力不容小覷,市場上改裝用品也不缺乏。CUXI推出之後,在市場上
的能見度還挺高的。至此開始,台灣各大廠牌也陸陸續續推出一些較為女性化的車款,以
下用我個人眼光分析目前三大廠牌推出主打女性用車的Yamaha CUXI 100、Kymco Many
100、Sym Tini 100,希望能提供女性買家一些購車方向
引擎:
CUXI同RS;MANY同VJR;TINI手邊沒有資料,且都為國內主流車廠,在維修及改裝品取得
應該都很方便。
外型:
三款重量及大小都非常體貼女性消費者,
CUXI推出有一陣子了,路上能見度頗高,類似學院徽章的設計更是吸引大家的目光。
MANY則是原廠有提供許多眼花撩亂的水鑽改裝設計,若能針對個人風格貼上一些水鑽畫龍
點睛,更可以彰顯個人風格。
TINI在許多小地方的設計都有獨特的風格,前座腳踏空間較大讓前後座坐起來更為舒服,
黑色的TINI內裝是黑的,比較有整體性。
置物空間:
雖然TINI總長最長,但因為中間和後方都有凸起,所以整體置物空間減少許多;反觀CUXI
雖然放不下一頂68S,但是底下確有往下挖深,使得整體置物空間變大;而MANY的製物箱
雖然最短,但是整體來看最大的。
三台都有前製物箱、油箱蓋、前便利掛勾、鎖頭和磁石鎖,皆為現在主流的設計,不過
CUXI缺少一個便利掛勾較為可惜,不過如果正妹腳邊掛了一大堆塑膠袋也頗殺風景,反正
通通都丟車廂就好啦~
總評:
青菜蘿蔔各有喜好,且目前車廠針對此三款車都有推出好多種顏色的烤漆供消費者選擇;
雖然我身為一個男性,跟女性的觀點多少會也差別,不過三款車我都認為很可愛,各有各
的特色。希望這樣的評析可以做為消費者購買的參考啦~
拍攝器材:Nikon S50c
車輛提供:崑輪車業
--
親一個! 討厭!人家不來了(羞)
ˋ ˊ
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