NEX跟RX-7 RR5 - 機車

: 推 da1985:老實說，我總覺得買進口安全帽炫耀效果遠大於實用效果耶XD 04/15 23:42
: 推 tony77998:樓上相當中肯XDDDDDDDDD 04/15 23:49

如果文字間有冒犯請見諒



扣掉安全性上來說

(都通過Snellm2005我就算他齊頭式的平等好了，不過這東西總有高標低標的)

一頂安全帽的"實用性"還有哪些部份

會仔細看我文章的，其實都會發現我很注重人跟帽間操作介面的好壞

(我很講究帽頭合一的XD，感覺就像沒戴安全帽般的自在才是最高境界)

當年剛從28x換成FF4的時候就覺得，怎麼這麼"安靜"

FF4當時在進口帽還算吵的，高頻風切聲不小聲，

當然這是後來陸陸續續換了這麼多頂進口帽回過頭去想才發覺




1.多的錢買個舒適.包覆性.支撐性平均的內襯設計不好嗎?

頭部受力的點不會特別集中在某個部份，平均的去分散，脖子的負擔也小

那天在某店裡面試戴了新的CBR，我還在唸著說：這什麼東西阿~= ="

包覆的接觸點幾乎都是卡在邊邊角角的地方，帽子不像是用戴的

比較像是用卡的，相當的不舒服，

兩頰也像是用卡的，卡在兩頰，而不是包著兩頰




2.駕駛環境的營造好太多了，過濾掉一票不該有的風切聲

在路況以及車子狀況的專注度上會好得多

都有國產帽可以吵到被反應，廠商需要修改內襯來"罩住"耳朵了~

(掩耳盜鈴?!XD)

不是通風稍微好一點，就非得接受其他因設計不周全而產生的瑕疵

有人聽過嫌Ti-Tech/X-11的風切聲太大的嗎?沒有吧~

但人家通風感的好是靠口耳相傳來的

　不是那種國內廠商一直炒而炒出來的

整頂安全帽設計上的配合度一直是國產帽追不到的地方

感覺各個部門都做自己的，最後再拼成一頂安全帽上市販售

難免就會有遺珠之憾(如果哪個部份再....一點就好了)


3.組裝的細膩度，開模的精緻度這我想都不用多說了

如果買件名牌衣服褲子叫做穿搭起來有品味，

為了自己平常安全舒適度買頂進口帽，卻叫做炫耀度滿點大過實用性?

如果你要說價格跟得到的品質不成比例

那就請繼續push國內廠商去做根本性上.品質上的進步






只會改彩繪，那是沒有用的~




: 推 god70541:進口帽各方面都大勝國產帽，除了價格&隨身攜帶的問題.. 04/15 23:56

其實心臟大也是可以放車廂啦

這跟國情比較有關係，阿本仔都是Arai.Shoei直接擺車上

在車展的停車場上看到，有的連掛在安全帽扣上也沒有，就大剌剌擺在油箱上

: → baw88:一萬多的帽子當通勤帽刮傷會很心疼，所以我都是騎重車才戴 04/16 00:07

在台灣，通勤反而比偶爾出去小跑危險

出去跑除非不可抗力之因素，要不然觀念正確的

通常都會避免掉很多危安因素在行車



反而是通勤，很多人都會覺得離家近而疏忽了

反正帽子買來就要戴的

限定使用場景會讓他哭泣，也會讓你荷包裡的小朋友哭泣的~XD


你可以說我的頭被慣壞了

不過我靠自己賺錢讓自己的頭被慣壞，我是還滿心安理得的啦



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