AK550 Premium 彎道ABS道路作動測試 - 重機

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之前在看車媒的介紹時,好像每一家都講彎道 ABS 不知道怎麼測,
光陽估計是聽到了,所以請人拍了一部片。

https://www.youtube.com/watch?v=Ba5YL4_l194

雖說關於 MSC 系統的影片我其實也看過其他好幾家車廠的,
但是用這種拍攝手法是也可以很清楚看到有沒有 MSC 系統的差異。
特別是像 1"23 處這樣子直接在彎中剎前煞,我真的不敢。

跟 AKP 比,TL 508 的價差似乎不足以支撐配備及質感上的差異,
就看 SYM 明年會不會出招,也來個加配備不加價了。
畢竟 AKP 似乎也賣得不錯,一個月 550 台就完售了。
聽光陽經銷商說,他們有好幾個客人本來要退訂 508 改訂 AKP,
結果神奇的是,本來遙遙無期,怎麼問都問不出來的交車日,
突然都被通知下星期可以領車了,還滿有趣的(笑

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All Comments

Agatha avatarAgatha2022-10-15
原來是煞後輪,那其實還好啦
Joseph avatarJoseph2022-10-17
不好意思我跳著看,剛好看到煞前輪的前後片段
Robert avatarRobert2022-10-15
之前去車展時試坐,我173要墊腳蠻多的w
William avatarWilliam2022-10-17
還沒有太多體驗出來,再看一下
Kumar avatarKumar2022-10-15
彎道ABS是煞車的循跡,應儘速普及
Vanessa avatarVanessa2022-10-17
白牌給這個,看要賣多少錢...現在台灣白牌已經貴的跟
鬼一樣了
Isabella avatarIsabella2022-10-15
我覺得彎道ABS是救外拋用的,AKP價位明顯打TL用的
Heather avatarHeather2022-10-17
真的該感謝三陽 不然AKP不知道會開出什麼鬼島價 看
看AK第一代 ㄏㄏ
Hazel avatarHazel2022-10-15
有競爭才是好事,如果濕重能減到220kg就完美了(好像有
點困難
Lily avatarLily2022-10-17
比較好奇國外賣多少
Tristan Cohan avatarTristan Cohan2022-10-15
三樓是不是忘記放中柱?