address 無法電發 - GTR

Table of Contents

addressV 125G(四期半波改全波,Y牌 GTR整流器)

四期紅色版

症狀:電發不正常 疑似有短路現象 FI燈會重新亮(像剛轉ON一樣)
因為有裝電壓表 電發時電壓會跳到6V 直覺應該像是短路...
有一次稍微按久一點 可以電發....

已檢查:踩發正常 電壓正常(無發動12.3V 發動 13~14V)
發動回充1.xA 電瓶使用約5年 車上外裝電器測試正常

電瓶還算蠻正常的 猜想應該是 啟動馬達電路部份有問題

不過 不知道該怎樣才能測電路...
直接用電錶串線路嗎? 大電流蠻危險的..不太敢做...

還有可能是其他地方出問題嘛?

--

All Comments

Olivia avatarOlivia2013-04-08
啟動繼電器? 拔起來用電錶測測看
John avatarJohn2013-04-11
檢查一下電瓶負極線有一條比較細的接地線 有防水接頭
看看那個接頭有沒有接觸不良
Frederic avatarFrederic2013-04-14
我的也會這樣 我的防水接頭之前被滾沸的電瓶水溶掉
Leila avatarLeila2013-04-19
某些角度會接觸不良 開電門FI燈會重亮一次 偶爾行駛間熄火
困擾我四五年最近才抓到這問題 (原廠故障燈號查不到錯誤)
Edward Lewis avatarEdward Lewis2013-04-23
電瓶水滾沸!? 樓上的電瓶是怎麼了( ̄□ ̄|||)a
Jack avatarJack2013-04-23
騎乘時會充電的反應讓電瓶水滾沸溢出 ~"~
Catherine avatarCatherine2013-04-26
是沒塞子塞好嗎...還是整流器問題?
Isabella avatarIsabella2013-05-01
看看啟動繼電器的"接頭"
Emma avatarEmma2013-05-03
那時剛改全波整流,騎長途回來就發現電瓶水滾沸溢出了
倒是沒其他問題,只是後來那個接頭容易鬆動才有上面的問題
Bethany avatarBethany2013-05-06
感謝各位提供的方式.. 明天再針對這些點測試...
Connor avatarConnor2013-05-07
充電的迴路短路 讓負載過小 =>電瓶過充沸騰
Charlotte avatarCharlotte2013-05-11
確定是繼電器有問題,控制端電阻過小,應該是短路了..
Robert avatarRobert2013-05-12
85,86端用正常的4p繼電器量大約是1xxohm 這顆只有5ohm.
Kelly avatarKelly2013-05-15
接好電瓶碰接點會跳火花 正常4P的則不會 就確定了...
Eartha avatarEartha2013-05-15
另外防水插頭內部有些許水 我猜想 可能繼電器內部有進
Bennie avatarBennie2013-05-17
水的可能 才導致觸發時有問題
Queena avatarQueena2013-05-21
還好是繼電器('。ω。` ) 如果是線路就要查到死了
Isabella avatarIsabella2013-05-26
查線路就是沒查到倒楣 查的到是有燒香有保佑 XDD