為何改齒比要改兩個? - GTR

Yuri avatar
By Yuri
at 2013-04-05T05:40

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我對於GTR AERO 的12齒 改回GTR的13齒覺得奇怪

我發現很多人改13齒都是買兩個齒輪


就是齒輪箱內有兩顆齒輪 兩顆都換



但是我記得前面的齒輪不是一樣的東西嗎?

為什麼要換兩個 換後面的不就好了 多浪費一顆齒輪的錢

還有人回文說因為只買一顆齒輪會裝不上去 要兩顆一起換 冏

像是這個 。 http://ppt.cc/9H9J


一次買兩顆齒輪


可是明明有一個齒輪就一樣齒比不是?


GTR 1P3 13/38 13/40
AERO / 天鵝 5ML 13/38 12/40

明明就一樣的齒輪阿...那為什麼要兩個都換 還是真的只換一個會換不上去?

http://ppt.cc/9H9J

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Tags: GTR

All Comments

Agnes avatar
By Agnes
at 2013-04-07T05:48
我猜半徑不同吧
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By Carol
at 2013-04-10T22:39
斜齒?直齒? 但齒輪箱都開了，一起換一起磨合!
Sierra Rose avatar
By Sierra Rose
at 2013-04-11T08:38
新舊一起用 萬一磨合不順 死更快QQ
Ivy avatar
By Ivy
at 2013-04-12T09:58
新舊一起用 會爆炸(誤) 都換新的磨合才順
Isla avatar
By Isla
at 2013-04-15T01:02
我AERO改13齒為了不斷皮帶，我也是換兩個(怕磨合的問題)

大兜風可發動催油門卻熄火

Tom avatar
By Tom
at 2013-04-03T18:16
各位板友午安 之前因為自己GTR也有類似問題上來發問 有得到很多熱心版有的解答真的很感謝喔:D 現在想要問看看一些關於大兜風的問題 家裡有台老兜風(?) 我媽他們念舊覺得還可以騎就不想報廢但也沒有固定保養的習慣 之前催油門就會很像沒力一樣催到底還是很弱(冏 然後車子催油門催到一個程度會有很吵的聲音 發動聲音 ...

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Connor avatar
By Connor
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By Bethany
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GTR前叉行程問題

Rachel avatar
By Rachel
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Mason avatar
By Mason
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