550以下的重車該何去何從? - 重機

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※ 引述《windfantasy4 (風之幻境)》之銘言:
: 我是個重車新手
: 只租過CB400
: 它是台好車阿
: 不過
: 法規這樣子
: 讓550以下的重車很尷尬
: 車主不都幹死才怪

自從紅牌開放以來已經聽到不少車友這樣抱怨了

但是說真的 那又如何呢?

我想是大家把線畫的太清楚了

畫在250以上與250以下

騎400也無所謂阿

我自己體驗過50-600CC的車款 CB400 和TMAX還有R6都試過

大家的觀念都把250以上就全部當成是重型機車

這樣子不對吧

只是因為之前台灣150的時代太久了

一時間忽然開放到250以上大家都不習慣

所以把 黃牌 = 重車

這是台灣制度和觀念上的錯誤

CB400 說穿了又不是什麼戰鬥機般的恐怖怪獸
(不過0-100加速滿快的)

TMAX也是適合市區通勤的好車

擠一下機車道又不會死 而且又有市區限速

嫌車太大? 哪天連馬2幫都要出來要求"增設特殊規格車種路權"

說到待轉 馬車125也是一樣難轉阿

台灣就是那麼小 有什麼辦法? 以台灣的騎士水準來說

不覺得開放快速道路已經是大恩慧了嗎?

大家都把黃牌當成是什麼特別身分一樣

真的喜歡某些車款的話是不會去在意快速道路問題的

想上快速道路就乖乖買600的車款吧


總之買車前先搞清楚自己是想騎車

或者就是想上快速道路而已

不要只是為了黃牌而去買黃牌

這種行為和炫燿自己騎黃牌有什麼兩樣?



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All Comments

Bennie avatarBennie2007-11-17
推~還是騎自己喜歡的車最重要
Lily avatarLily2007-11-17
嗯嗯 似乎蠻多人把黃牌當身分了 炫燿牌...
Cara avatarCara2007-11-21
機車的輕 重 本來就沒有明顯分界 例如日本125就可上高速
Ethan avatarEthan2007-11-22
國內已經提高到250分界 還要另外考照 就是分級了不是嗎
Susan avatarSusan2007-11-25
當初覺得400或500夠用的人 現在卻沒路權 怎能平衡呢?
Jake avatarJake2007-11-27
CB400或TMAX性能也夠跑快速甚至高速 這550有道理嗎?ꄠ
Tristan Cohan avatarTristan Cohan2007-12-02
沒有人想要炫耀什麼 只是不能認同這種分級再分級的政策
Elvira avatarElvira2007-12-04
政府限制重車 開放 大恩惠 限制路權 開放部份 大恩惠...
Elvira avatarElvira2007-12-07
抱歉很難認同 當然 台灣道路狀況是否適合開放 有待商榷
Gary avatarGary2007-12-12
但是 也算是向合理路權跨出第一步了 值得鼓勵 要珍惜^^
Anonymous avatarAnonymous2007-12-15
恩惠...我笑的好苦啊! 原來騎上快道是政府施捨的恩惠...
Faithe avatarFaithe2007-12-17
重車本來就是炫耀財啊(笑)
Oscar avatarOscar2007-12-17
還好啦?我的炫耀財日本是拿來送便當拉麵快遞^^"
Kama avatarKama2007-12-22
純呸樓樓上
Lydia avatarLydia2007-12-25
看來原PO還是不知道機車專用道是一種可笑的劃分方式XD
Oscar avatarOscar2007-12-26
那雙B Lexus這類的車是什麼?? 太陽光嗎??
Michael avatarMichael2007-12-30
在國外Lexus is toyota XD
George avatarGeorge2008-01-02
不過Lexus價格又不是Toyota的一般車型價格
Kama avatarKama2008-01-06
乾脆說買車的都是炫耀好了=.=