3/18 慘烈的山地站 - 美利達
By Barb Cronin
at 2010-03-19T00:51
at 2010-03-19T00:51
Table of Contents
原文載自: http://ss923.pixnet.net
文/J.Chao
今天是環台賽中最重要的一站,苗栗的山地站爬升超過一千五百公尺,加上今年選手實力
堅強,可想而知強度會被拉的很高。昨天剛跑完繞圈賽的朱、貴、宏三人組都說有點累了
,看來連續多日的比賽已經把大家消耗的差不多了。台灣的選手現在最大的罩門就是多日
賽,因為除了環台賽以外,就只剩下兩天的花東賽了,因此選手在環台賽後段體能調配上
常常出現問題,隨著賽事一天天過,台灣選手退賽的比例也越來越高,真是讓人相當惋惜
。
一般來說,登山站對台灣選手而言不算是太過於困難,尤其像Specialized-Novatec的選手
們都在這條山路練過好幾遍了。 郭大對此的形容是 “練到路都背起來” ,對選手來說應
該很有主場優勢。不過兵疲馬憊的Specialized-Novatec車隊今天跟的非常辛苦,在第一個
陡坡較擅長平路的嘉宏就落隊下來,不過郭大此時依然信心滿滿, “阿貴和小朱練習時都
還跟的到馮俊凱,應該不至於落隊。”
不過沒多久也看到阿貴落隊,阿貴今天體能調配似乎不是那麼好,連日來的疲勞也讓阿貴
今天脾氣特別火爆,下坡時屢屢被同隊的嘉宏開掉,體力似乎已經耗盡了。郭大雖然很想
在後面為選手加油,順便照顧他們的需要,不過我們前面主集團還有小朱要顧,看到收容
車出現之後,也只能讓嘉宏和阿貴上收容車,在遺憾中結束今年的環台之旅。
苗栗這站的交管真是沒話說,不但每個路口都有警察杯杯站崗,還有騎著重機的警察幫忙
開道,一路狂飆好一陣子之後才跟回隊車區。郭大說,就算把嘉宏和阿貴用隊車偷帶,這
麼長的距離也沒機會完賽,來不如趕快回來主集團照顧剩下的小朱,至少讓隔天還有
Specialized車手可以出賽。這種斷尾求生的心情真是讓車隊和隊經理非常矛盾,不過以
今年環台賽如此高的水準,嘉宏和阿貴也盡力了。
本日主集團多是目前總成績排名第一的香港隊控制速度,該隊年僅19歲的小將蔡其皓在比
賽後半攻擊出去,在後兩個登山點率先通過,總積分上領先台灣選手馮俊凱兩分,將在本
站過後穿上圓點衫。Specialized-Novatec的小朱也算爭氣,前兩個坡都順利的跟在主集
團中,此時外國選手也紛紛落下,連人參隊(前梅丹本鋪)隊長福島晉一也跟著落隊,此
時車上補給充足的Speciailized-Novatec就必須發揮“公用器材車”的精神,一路上幫選
手補給。e-Ma和拱範宮的台灣選手不說,連人參隊的選手們我們也幫忙補給,只希望大家
都能完賽,為車隊曝光也試著打好公關。
到了第三個陡坡小朱體力也消耗的差不多,落到了第一個落後集團。還好集團中也有不少
好手,包過拱範宮的Off-road高手劉書銘和前勁車隊的李偉誠,其中這個七人集團中有三
位美利達歐洲隊的選手,不過他們卻不願意出力追回集團,我們整車看去簡直氣的要死,
最後請郭大把隊車開到選手旁邊,跟美利達選手說: “你們再不合作,大家是死路一條!
”,好在最後他們終於覺悟,願意出力向前輪車,最後這個落後集團終於追回主集團,若
不是大家的努力,想要回集團可就難了。前勁隊李偉誠出了不少力,也算是功臣一名。
爬完第三個登山點之後,小朱看起來是非常疲累。大喊要隊車給他一瓶可樂,不過車上的
可樂喝完了,只好麻煩航翊拱範宮給我們一罐,讓車隊現在唯一的希望 “心哥” 能夠補
充體力,繼續明天的比賽。接下來的下坡和平路主集團速度拉的很高,希望追到前面逃脫
的香港隊選手蔡其皓和建大的Phil,不過好笑的是,當經過苗栗“街景” 檳榔西施時,
整個主集團的速度大減,不知道是不是選手也無法抵擋清涼的誘惑,日本國家隊的隊車也
是相當興奮,不斷按喇叭和揮手就是希望引起西施們的注意。
最後集團還是由衝刺選手衝出,Rapha Condor(英國夏普神鷹)的選手順利拿下冠軍,而
昨天的冠軍宮澤崇史今天也非常厲害,最後衝線時還能待在頭牌。宮澤昨天說他有點擔心
今天的爬坡,不過看來今天狀況不錯,爬坡時都沒被集團開掉,對宮澤這種衝刺選手而言
,能夠跟上集團也真是夠厲害了。
今天因為賽事較長,隊車也要開比較久。在車上拿了郭大和師母忙著開車沒什麼時間吃東
西,而我們也是第一次停下來當“尿尿小童”,沒辦法,長達四個小時的旅程不能下車實
在太痛苦了,而選手也頗有同感,在賽段比較不緊張的地區也紛紛停下來上廁所,一排選
手尿尿也算是奇景之一了。
比賽完之後小朱順利跟著集團衝進終點,而嘉宏和阿貴非常不甘心,死都不上收容車,堅
持要騎回終點。不過如此一來,也被UCI罰了20塊瑞士法郎,畢竟以大會的立場來看,維持
賽事秩序才是最重要的事情。小朱賽後表示真的累得快掛了,集團速度拉的非常快,連台
灣一哥賴冠華在第二個坡也被開掉,這站難度難度之高可見一斑。
明天就要轉進台北縣站,也是最後一個有機會在總成績推進的單站。目前小朱的總成績非
常漂亮,還排在第16位,如果明天還能跟上集團節奏與腳步,完賽是絕對沒問題的,而同
是台灣選手的馮俊凱目前排名第六,真的是為台灣爭了一口氣,他目前只落後香港隊張敬
煒四秒鐘,說不定還有機會往前推進一位。Specialized-Novatec的選手們說,今年環台賽
真是讓大家大開眼界,在其中也學到很多,如此一來,對日後實力的培養絕對是正面加分
的。
--
跑不快的跑車
http://blog.pixnet.net/ss923
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文/J.Chao
今天是環台賽中最重要的一站,苗栗的山地站爬升超過一千五百公尺,加上今年選手實力
堅強,可想而知強度會被拉的很高。昨天剛跑完繞圈賽的朱、貴、宏三人組都說有點累了
,看來連續多日的比賽已經把大家消耗的差不多了。台灣的選手現在最大的罩門就是多日
賽,因為除了環台賽以外,就只剩下兩天的花東賽了,因此選手在環台賽後段體能調配上
常常出現問題,隨著賽事一天天過,台灣選手退賽的比例也越來越高,真是讓人相當惋惜
。
一般來說,登山站對台灣選手而言不算是太過於困難,尤其像Specialized-Novatec的選手
們都在這條山路練過好幾遍了。 郭大對此的形容是 “練到路都背起來” ,對選手來說應
該很有主場優勢。不過兵疲馬憊的Specialized-Novatec車隊今天跟的非常辛苦,在第一個
陡坡較擅長平路的嘉宏就落隊下來,不過郭大此時依然信心滿滿, “阿貴和小朱練習時都
還跟的到馮俊凱,應該不至於落隊。”
不過沒多久也看到阿貴落隊,阿貴今天體能調配似乎不是那麼好,連日來的疲勞也讓阿貴
今天脾氣特別火爆,下坡時屢屢被同隊的嘉宏開掉,體力似乎已經耗盡了。郭大雖然很想
在後面為選手加油,順便照顧他們的需要,不過我們前面主集團還有小朱要顧,看到收容
車出現之後,也只能讓嘉宏和阿貴上收容車,在遺憾中結束今年的環台之旅。
苗栗這站的交管真是沒話說,不但每個路口都有警察杯杯站崗,還有騎著重機的警察幫忙
開道,一路狂飆好一陣子之後才跟回隊車區。郭大說,就算把嘉宏和阿貴用隊車偷帶,這
麼長的距離也沒機會完賽,來不如趕快回來主集團照顧剩下的小朱,至少讓隔天還有
Specialized車手可以出賽。這種斷尾求生的心情真是讓車隊和隊經理非常矛盾,不過以
今年環台賽如此高的水準,嘉宏和阿貴也盡力了。
本日主集團多是目前總成績排名第一的香港隊控制速度,該隊年僅19歲的小將蔡其皓在比
賽後半攻擊出去,在後兩個登山點率先通過,總積分上領先台灣選手馮俊凱兩分,將在本
站過後穿上圓點衫。Specialized-Novatec的小朱也算爭氣,前兩個坡都順利的跟在主集
團中,此時外國選手也紛紛落下,連人參隊(前梅丹本鋪)隊長福島晉一也跟著落隊,此
時車上補給充足的Speciailized-Novatec就必須發揮“公用器材車”的精神,一路上幫選
手補給。e-Ma和拱範宮的台灣選手不說,連人參隊的選手們我們也幫忙補給,只希望大家
都能完賽,為車隊曝光也試著打好公關。
到了第三個陡坡小朱體力也消耗的差不多,落到了第一個落後集團。還好集團中也有不少
好手,包過拱範宮的Off-road高手劉書銘和前勁車隊的李偉誠,其中這個七人集團中有三
位美利達歐洲隊的選手,不過他們卻不願意出力追回集團,我們整車看去簡直氣的要死,
最後請郭大把隊車開到選手旁邊,跟美利達選手說: “你們再不合作,大家是死路一條!
”,好在最後他們終於覺悟,願意出力向前輪車,最後這個落後集團終於追回主集團,若
不是大家的努力,想要回集團可就難了。前勁隊李偉誠出了不少力,也算是功臣一名。
爬完第三個登山點之後,小朱看起來是非常疲累。大喊要隊車給他一瓶可樂,不過車上的
可樂喝完了,只好麻煩航翊拱範宮給我們一罐,讓車隊現在唯一的希望 “心哥” 能夠補
充體力,繼續明天的比賽。接下來的下坡和平路主集團速度拉的很高,希望追到前面逃脫
的香港隊選手蔡其皓和建大的Phil,不過好笑的是,當經過苗栗“街景” 檳榔西施時,
整個主集團的速度大減,不知道是不是選手也無法抵擋清涼的誘惑,日本國家隊的隊車也
是相當興奮,不斷按喇叭和揮手就是希望引起西施們的注意。
最後集團還是由衝刺選手衝出,Rapha Condor(英國夏普神鷹)的選手順利拿下冠軍,而
昨天的冠軍宮澤崇史今天也非常厲害,最後衝線時還能待在頭牌。宮澤昨天說他有點擔心
今天的爬坡,不過看來今天狀況不錯,爬坡時都沒被集團開掉,對宮澤這種衝刺選手而言
,能夠跟上集團也真是夠厲害了。
今天因為賽事較長,隊車也要開比較久。在車上拿了郭大和師母忙著開車沒什麼時間吃東
西,而我們也是第一次停下來當“尿尿小童”,沒辦法,長達四個小時的旅程不能下車實
在太痛苦了,而選手也頗有同感,在賽段比較不緊張的地區也紛紛停下來上廁所,一排選
手尿尿也算是奇景之一了。
比賽完之後小朱順利跟著集團衝進終點,而嘉宏和阿貴非常不甘心,死都不上收容車,堅
持要騎回終點。不過如此一來,也被UCI罰了20塊瑞士法郎,畢竟以大會的立場來看,維持
賽事秩序才是最重要的事情。小朱賽後表示真的累得快掛了,集團速度拉的非常快,連台
灣一哥賴冠華在第二個坡也被開掉,這站難度難度之高可見一斑。
明天就要轉進台北縣站,也是最後一個有機會在總成績推進的單站。目前小朱的總成績非
常漂亮,還排在第16位,如果明天還能跟上集團節奏與腳步,完賽是絕對沒問題的,而同
是台灣選手的馮俊凱目前排名第六,真的是為台灣爭了一口氣,他目前只落後香港隊張敬
煒四秒鐘,說不定還有機會往前推進一位。Specialized-Novatec的選手們說,今年環台賽
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