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看了反向式後變的 "利於將鏈條摳到小的齒輪" 的這種特性

覺得似乎前變更應該採用如此的設計

一般人不就常常發現一個彎角的陡坡

卻發現後變已經用滿了 前變又摳不下來 抽車又抽不上去

然後就只好定竿



印象某些前變也有類似反向的機構

請問這種東西現在還繼續存在嗎?

或是能請教這種後變正確的稱法嗎?

TOP/Down NORMAL? 上擺/下擺? (說實在的還真容易搞混)

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