昨天跟車友聊天
突然被問到 停車時反向後變歸位的問題
一般來說正向式後變應該不騎時會把檔位變到最小的飛輪上
不要讓變速線一直拉著後變彈簧
升級反向式後變後也一直是做跟正向式後變一樣的動作 沒有想到這個問題
用以前停車變檔歸位的習慣來處理
所以想請問大家 反向式後變是否在停車時要要跟正向後變相反歸位到最大飛輪上
還是沒有差別??
目前使用反向後變的車友是怎麼停車歸檔的呢?
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突然被問到 停車時反向後變歸位的問題
一般來說正向式後變應該不騎時會把檔位變到最小的飛輪上
不要讓變速線一直拉著後變彈簧
升級反向式後變後也一直是做跟正向式後變一樣的動作 沒有想到這個問題
用以前停車變檔歸位的習慣來處理
所以想請問大家 反向式後變是否在停車時要要跟正向後變相反歸位到最大飛輪上
還是沒有差別??
目前使用反向後變的車友是怎麼停車歸檔的呢?
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