反向式後變停車時變檔問題.. - 單車

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昨天跟車友聊天

突然被問到 停車時反向後變歸位的問題

一般來說正向式後變應該不騎時會把檔位變到最小的飛輪上

不要讓變速線一直拉著後變彈簧

升級反向式後變後也一直是做跟正向式後變一樣的動作 沒有想到這個問題

用以前停車變檔歸位的習慣來處理


所以想請問大家 反向式後變是否在停車時要要跟正向後變相反歸位到最大飛輪上

還是沒有差別??

目前使用反向後變的車友是怎麼停車歸檔的呢?


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All Comments

Michael avatarMichael2007-03-14
我用XT反向式.停車的時候都是變到最大齒久了彈簧才不會鬆
Caroline avatarCaroline2007-03-15
停車時就前小後大囉!
Jake avatarJake2007-03-18
放到最後腿拉伸就很大 我通常都是掛最後第三或是.輪子拆了吧
Una avatarUna2007-03-22
謝謝車友的建議 有想過說放到最大飛輪 可是下面
Hazel avatarHazel2007-03-23
長腿的彈簧拉力也會增加..
Skylar Davis avatarSkylar Davis2007-03-26
反向式有一好沒兩好...不過用來爬坡效率真的不錯
Wallis avatarWallis2007-03-27
請問樓上的 為什麼反向式爬坡效率會比較好阿?? 謝謝
Leila avatarLeila2007-04-01
是換檔比較好換而已...爬坡不會變輕鬆
Edith avatarEdith2007-04-03
喔 了解了 謝謝 ^^"
Skylar DavisLinda avatarSkylar DavisLinda2007-04-07
恩~ 我是指換檔效率,換大齒會比較順暢,無關踩踏效率啦