其實是看戰流明有感才發(非戰)
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當初剛上電基大燈時,
用雲豹原廠線路接H4,的確推不動60/55
其因主要為原廠線路承載能力推不了60/55(原廠35/35大盤)
後來於東機電系版爬文吸收經驗
自行以"單"relay高承載能力線路以電瓶拉獨立供電方式改良
不過...成效不佳~
後來詢問大大與再度爬文深入學習
改以"雙"relay搭獨立線組(其實就是強光線組啦~只是差了點XD)
成效卓著!!!
跟原廠的大盤相比.......LP比雞腿啦!!!
如果照某些網拍的線路來做的話...
的確...H4 60/55跟大盤35/35一樣亮＝ ＝
不搭配強光線組(獨立供電)的話
根本不亮
所以...
有雲豹車友(或是遇到類似問題的)
試著做強光線組來提升吧!!!
其實...不很難~
高功率一定有他的能力與用意在
只是你有沒有好好的給他發揮空間
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愛駒:雲豹150S -RV豹(半成品) 廠牌:哈特佛 生日:93年9月 顏色:紅 里程數:38000↑
機油:AGIP CITY 10W/40 食物:中油95無鉛 出沒點:高雄區.義守大學山路
前腳:Bridgestone BT-45F 90/90/18 後腳:Bridgestone BT-45 130/90-16
人身部品:APEX TA2700(鐵灰).DAINESE AIR KAISER(QC版).防風夾克.兩截式雨衣
改裝:王化.老狼管.NCY300碟+金屬油管.電基大燈+鈦刀H4 60/55W黃金.愛將後避震
.EK428黃金鏈.雙豪爽貨箱(RV型態)
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當初剛上電基大燈時,
用雲豹原廠線路接H4,的確推不動60/55
其因主要為原廠線路承載能力推不了60/55(原廠35/35大盤)
後來於東機電系版爬文吸收經驗
自行以"單"relay高承載能力線路以電瓶拉獨立供電方式改良
不過...成效不佳~
後來詢問大大與再度爬文深入學習
改以"雙"relay搭獨立線組(其實就是強光線組啦~只是差了點XD)
成效卓著!!!
跟原廠的大盤相比.......LP比雞腿啦!!!
如果照某些網拍的線路來做的話...
的確...H4 60/55跟大盤35/35一樣亮＝ ＝
不搭配強光線組(獨立供電)的話
根本不亮
所以...
有雲豹車友(或是遇到類似問題的)
試著做強光線組來提升吧!!!
其實...不很難~
高功率一定有他的能力與用意在
只是你有沒有好好的給他發揮空間
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愛駒:雲豹150S -RV豹(半成品) 廠牌:哈特佛 生日:93年9月 顏色:紅 里程數:38000↑
機油:AGIP CITY 10W/40 食物:中油95無鉛 出沒點:高雄區.義守大學山路
前腳:Bridgestone BT-45F 90/90/18 後腳:Bridgestone BT-45 130/90-16
人身部品:APEX TA2700(鐵灰).DAINESE AIR KAISER(QC版).防風夾克.兩截式雨衣
改裝:王化.老狼管.NCY300碟+金屬油管.電基大燈+鈦刀H4 60/55W黃金.愛將後避震
.EK428黃金鏈.雙豪爽貨箱(RV型態)
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