關於台鈴的幻象星艦125 - 機車

看地方的材料行囉 星鑑其實還有哦 A
DD四期還比較少

我這台是1999年的，我認為耐操程度

比現代車還強 現代車應該是噴射的
化油器的眼淚

中國那邊有星鑑引擎改ADD噴射系統的
車種 也有化油改噴射套件

這台長得跟船一樣

重點是化油器的車就是比噴射耐操
我這台是風吹雨打日曬等等

外殼車燈類會先缺料 引擎傳動跟SWING有一定

程度的通用性

如樓上所說 殼跟燈組可以先備起來放…

是，會缺料

這台你們評價如何？

台鈴的榮光時刻 那時候銷量還可以拚

印象中聽車行朋友講這台就是戰斧曲軸

這台電系很靠北,當年修到不要不要

這台聽說很多車整流器都用它的

這台是 UE艦 不是AN艦 曲軸不一樣

傳動通swing 125..但是swing 零件也在逐漸

停產中 如果有錢的話先備化油器跟前叉

個人覺得GSR車系還比不上AN/UE車系省油耐

操有力..就只是車廂大而已小毛病還不少

以前專改三相的店好像都用這台的整流
器

這台現在路上超稀有

當年也買過這台，造型真的好，可惜引擎有
點爛

想念當年我那台極速星艦150,真的好騎

整流器賣得比車還多呀

通用的汽油濾屬於一般耗材，北部三家材料行
，有二家不賣了，訊問原廠客服得到回應是，
已停產斷料很正常，感覺很差未來台鈴車可能
不會在購車名單內了

有什麼好差的?三大廠都可以停產斷料台鈴
不行?拜拜去買法務牌慢走不送

請問這樣是差在哪裡? 停產後備料20
年是正常的呀 哪家不是這樣 二陽是
因為以前的車的料到現在都還在用在
新車組裝呀 是有什麼問題???

我曾經的第一台車，超耐騎

對這台的印象就是外型超胖

我的第一台車，平面很快

長得像船一樣，所以才叫【星艦】啊啊啊

這台車的椅子超大好坐

鐵馬桶讓很多車行修的幹幹叫

以前聯誼有人騎這台 女生好像不想坐XD

星艦起步印象深刻

笑死我爸也這台2002的超級老車 目前電
系有點問題都要用踩的才發得起來

鈴木舊車壞整流器是他的dna

這台是我擁有過我速克達中最懷念的
。我買的是第一批，上面的logo不是
幻象星艦，而是英文vecstar。和日本
本地的logo一樣，因為坊間一直有個
傳說，說這批星艦是日本原裝的（？
）不知道有沒有人知道真偽？這台車
以當年水準來說，真他媽好騎，起中
尾都快。當年跟同學在省道的某座橋
上兢速。最後面一台是迪爵125，騎到
表速99；中間那台是當時第一台廣告
陶瓷汽缸的巡弋125，騎到表速120，
我是第一台海放他們的，騎初代星艦
，拖到尾速是表速130多。當時市面上
差不多時期對手還有豪邁125，迅光12
5，全都不夠看。甚至晚5年出的三冠
王125，當時在路上也是輕鬆巴掉（當
時年輕愛飆車，我檢討，現在老了只
會順順騎）。不過後面的星艦不知道
真的是如傳說中改為台灣組裝後差一
截還是怎樣，我騎過朋友後來的星艦
就沒那麼會跑？加上台廠開始在陽春1
25之外發展旗艦125，高階125，suzuk
i的曾擁有過的最速125傳說就從此消
失了....

上面有字打錯，是因「此」有個傳說.
..

AN鑑

鄰居有這台，給我的印象就是很胖的

125

找了一下圖，鄰居的是X星艦

我第一台是二手AN125，新莊忍店是我大學定
期會去報到的店。

但這台車真的猛，猛到煞車跟不上，要改金
屬煞車油管。

時代的眼淚，就像前女友嫁人只能讓她走了

我買過幻象星艦1996的車 以當時來說算蠻
會跑的我還拉了兩個同學一起買 不過同
學買的就跟53樓講的一樣 沒這麼會跑欸

淚推，我人生的第一台機車，動力猛爆，只是鐵
馬桶讓很多店家卻步。

我的第一台車，車廂超大

這台我覺得是敗在煞車

星艦這台真很耐操

有這麼久嗎？我這台是歐規版本

這台很久了啊，我民國84年買的，到

現在28年了

我遨遊星艦騎22年近七萬公里，報廢舊換新 迪
爵

我的還活蹦亂跳