水冷白牌的加速蠻重要的吧 - 機車

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目前市面上超過150cc的水冷白牌跑旅速克達大概有Drg force smax nmax krv tigra200

小老婆的評測drg可以從0-90海放krv
而另一場force drg測試force僅輸drg一點點
同引擎的的smax大概也差不多
剩下兩台比較有特色 nmax較慢但省油 而tigra200則是尾速延伸性強

相比之下 krv的加速輸人 油耗也輸 好像只有配備比較好的優點
社團粉絲開始護航說騎帥不騎快
但白牌的加速相比重機來說其實更重要

因小cc引擎要榨出更多馬力 巡航超車爬山才會比較輕鬆
重機則是輕輕轉油門加速都很快了
馬力反而不是重點 外型跟配備才是

可惜啊 本來很喜歡krv 現在得仔細考慮了

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All Comments

Emma avatarEmma2021-05-27
沒關係 還是有別的人買
David avatarDavid2021-05-31
我一直以為KRV的優點是對白牌來說新種的懸吊方式
Rosalind avatarRosalind2021-06-01
你是因為水冷買krv的喔...
Olga avatarOlga2021-06-03
KRV的賣點一直都不是加速性啊...
Rae avatarRae2021-06-08
會出現加速好的說法就要怪光陽自己在試乘會使用的KRV
Dorothy avatarDorothy2021-06-09
比市售版的KRV加速性來的好,以致於社團裡罵聲不斷
David avatarDavid2021-06-11
加速不好 只能一直說操控性
Noah avatarNoah2021-06-16
https://tinyurl.com/ecbsfk tigra200 SMAX加速參考
https://tinyurl.com/cp9v3xj2 可參考DRG數據 含改傳動
KRV可參考這篇 https://youtu.be/LU6iv7YaJLk
Susan avatarSusan2021-06-20
其中只有TIGRA200是明顯比其他三者快 可別說TIGRA只有尾速
Valerie avatarValerie2021-06-24
其他三台0~400差沒多少 只差在前中後段加速差別而已
Charlie avatarCharlie2021-06-24
重機馬力不是重點?各種閹割版你吞的下去喔
Poppy avatarPoppy2021-06-28
台灣特別閹割版
Connor avatarConnor2021-07-02
基本上你要性能不如直上tigra200 其他就是看你喜觀那些特性
Rebecca avatarRebecca2021-07-05
甚至外觀 買哪台就好
Valerie avatarValerie2021-07-07
朋友KRV改前組0~400m 18.4x秒GPS近110但油耗掉到2x可以參考
Dorothy avatarDorothy2021-07-10
油耗才是KRV的硬傷 不然不會媒體試乘車跟市售版差那麼多
Isla avatarIsla2021-07-11
KRV那個新的傳動方式,哈特佛官網也拍影片了
https://youtu.be/wpvuAnDz6is
Lydia avatarLydia2021-07-12
PS:TIGRA200動個傳動 0~400M就可以進17字頭了
200cc加雙凸就是不一樣
Belly avatarBelly2021-07-15
加速重不重要,是看你改不改車,或是想改到什麼程度吧
,勁戰的加速能看嗎?
Gary avatarGary2021-07-18
以前有大車嘴臉說小車馬力都差不多,隨便挑就好,今
天有小車嘴臉說大車馬力都很強,呵呵
Edith avatarEdith2021-07-23
如果是為了要山路超車 小車要改到滿意 都是拿錢跟耐用
來換 不如上黃牌
Doris avatarDoris2021-07-23
車主都很愛自慰啊 扯什麼操控懸吊的
Todd Johnson avatarTodd Johnson2021-07-26
會在意操控懸吊跟愛尬車就同一群人
Zenobia avatarZenobia2021-07-30
跟當兵時班長一樣愛自慰自己過得多好
Bethany avatarBethany2021-08-01
可惜TIGRA 太醜 不然動力不錯
Kristin avatarKristin2021-08-03
KRV出來前說海放DRG 真的上市後要不是怪7期不然就說不是比
快wwww
Ula avatarUla2021-08-07
不過還是覺得因為環保那個175cc變得很沒動力的感覺
Linda avatarLinda2021-08-10
不會啊 騎過紅牌就覺得200cc以下車的加速都是浮雲
差異不大
Andrew avatarAndrew2021-08-15
KRV操控有賴新懸吊設計這點是不錯,如果喜歡跑山的
Hedda avatarHedda2021-08-16
選這台當然是好,動力是真的要補,不然跑個山後面
喇叭狂催自己應該很幹
Oscar avatarOscar2021-08-18
但是在這個方面,DRG用傳統懸吊,重新設計車架去提高
Elvira avatarElvira2021-08-18
車子的操控性,並且用新科技兼顧動力與油耗,那今天
他能出盡鋒頭也是三陽苦功有成,這點也抵消KRV的氣勢
Emma avatarEmma2021-08-19
綜觀下來,DRG對得起他自己的身價,如果市面上出175
Rebecca avatarRebecca2021-08-24
或是更高的改缸套件,DRG在同級間應該還是罕有對手
Catherine avatarCatherine2021-08-27
加速很重要啊 沒辦法上紅盾高速域又用不到
Ina avatarIna2021-08-28
Tiger 風鏡加下去就好看了 2021標配
Jake avatarJake2021-08-31
krv是真的好騎,關掉tcs之後的加速跟force比也有蠻明顯
的體感差距
Delia avatarDelia2021-09-02
好開心看到有人說真話
Joe avatarJoe2021-09-06
在意操控懸吊愛尬車 那在意加速的不就更愛尬車了
Hardy avatarHardy2021-09-08
改個傳動跟吃飯一樣簡單 懸吊形式你怎麼改也跟不上
Necoo avatarNecoo2021-09-13
真心認為放錯重點
Gilbert avatarGilbert2021-09-16
就同一群人啊 看不懂?
Dorothy avatarDorothy2021-09-18
不管什麼牌加速都很重要......你問的問題????
Anthony avatarAnthony2021-09-20
現在KRV售價比DRG高多少啊?純好奇
Eden avatarEden2021-09-25
DRG定價105000對上KRV TCS定價123800
Yuri avatarYuri2021-09-26
TCS影響低速域這點小老婆擂台有點出來
Hardy avatarHardy2021-09-30
另外不可諱言,用車也分改不改跟在不在乎,今天事實
Kyle avatarKyle2021-10-04
拿出來其實也沒什麼好吵了,那些要崩潰的,隨便去吧
Charlotte avatarCharlotte2021-10-06
不可質疑你的k牌狂粉
Gilbert avatarGilbert2021-10-10
krv 懸吊好...但排氣管位置也沒法讓傾角多大
Faithe avatarFaithe2021-10-10
夠大了啦 XD
Leila avatarLeila2021-10-13
其實DRG同等配備對應的應該是KRV ABS版112,800
Rachel avatarRachel2021-10-16
DRG如果出TCS版 大概也是要加個1萬以上了 116000之類的