看到有人提到GP-1跟GP-2材質
就來閒聊一下好了 XD
複合材質主要是為了在安全性考量下
又不想跟重量妥協所得到的解決方式之一
GP-1是玻璃纖維製成
而後來的GP-2則是全碳纖製成
而海鳥的PN-5300則是碳纖/玻纖/KEVLAR製成的
而代工生產的新帽(型號我忘了 XD)則是同時有玻纖跟碳纖版本
論作工的話,得安則是有進步
一方面是產線回移 (如 GP-1)
另一方面則是在設計上有更新
(如前後版的TA-2700 在內櫬跟氣道設計不同)
而海鳥的話,烤漆個人認為的確是國產前幾名
不過說要追上A、S的話,還有段距離
再說彩繪的話,的確是SOL彩繪,因為有委託同一個設計 XD
SOL目前熱銷的彩繪 (68S獨角獸/貓女、48S黃蜂)
也是那位設計者,其他的彩繪(含YF DESIGN)
老實說,冷熱差很多
誇張一點,SOL的彩繪可說是靠那設計者撐起 XD
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就來閒聊一下好了 XD
複合材質主要是為了在安全性考量下
又不想跟重量妥協所得到的解決方式之一
GP-1是玻璃纖維製成
而後來的GP-2則是全碳纖製成
而海鳥的PN-5300則是碳纖/玻纖/KEVLAR製成的
而代工生產的新帽(型號我忘了 XD)則是同時有玻纖跟碳纖版本
論作工的話,得安則是有進步
一方面是產線回移 (如 GP-1)
另一方面則是在設計上有更新
(如前後版的TA-2700 在內櫬跟氣道設計不同)
而海鳥的話,烤漆個人認為的確是國產前幾名
不過說要追上A、S的話,還有段距離
再說彩繪的話,的確是SOL彩繪,因為有委託同一個設計 XD
SOL目前熱銷的彩繪 (68S獨角獸/貓女、48S黃蜂)
也是那位設計者,其他的彩繪(含YF DESIGN)
老實說,冷熱差很多
誇張一點,SOL的彩繪可說是靠那設計者撐起 XD
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