R1Z-150換握把套經驗 - 機車

今天從淡水出發，去了板上有人推過的貝爾精品材料專賣店，

一去就表明來意要換PLAYLIFE，而老闆娘即馬上告知我的車不能換....

她說：妳那種車握把套和加油管做在一起的，要換也只能換原廠的啦！

再三確認，她仍然堅持我的車只能用原廠的...


失望之餘，載著朋友想去福昇碰碰運氣，或許有什麼轉機。


福昇老闆娘告訴我一定都可以換的啦！每台都可以啦！

然後我就說"車行"說不行耶！只能換原廠的...

她再三說一定都可以啦！叫我先去挑看要哪一種的。

在架上看到也有playlife的，依朋友喜好選了一個(因為我挑了2個給她挑XD)

去比對長度後，跟老闆娘說太短耶！

老闆娘叫了位很像是員工的男生來幫忙(猜測啦！因為以前沒見過他)，

我也問老闆娘有沒有幫換，她叫那男生去問老闆的樣子，老闆說好，

只是那男生拿著小刀切割著我的右手把，不時說手麻、手痠(痛?)、手抽筋，

他說：我終於知道為什麼車行不幫妳換了，因為真的很難弄...

真的很難處理...因為真的是黏在內管上..割了好久也只削了外面一層皮，

左手把則是一割就剝開了。

覺得很不好意思>"<



後來一個以前就在的不知道是老闆還是員工的人來(比較年輕的那位，稱他A先生好了)，

A先生說我這個要換內管啦！不然不能換握把套，內管30元，看我要不要，我就說好。

而那男生跟我說：剛剛他還說不用換...

之後大概只有拆龍頭鑼絲和後照鏡是我動工的，其他拆裝都由A先生包辦。

弄到天都暗了才弄好，因為龍頭一直裝不密合，後來再拆開才發現裡面沒有卡到XD"

而因為R1Z-150有平衡端子(我第一次知道那突出來的部份叫平衡端子)，

所以我買的握把套還要在後面挖洞，當然內管也一樣要切開，

而A先生因為握把套套到一半就進不去了，牽了充氣的那條線接上金屬管，

變成氣槍再來推進去及喬好位置。

A先生說因為我有平衡端子的關係，挖洞形狀不規則所以很難推進去，才要拿這個。

他也說：正常有平衡端子的車要買平衡端子用的握把套。

我說：可是通常賣的都是一般的啊！那你們有賣嗎？好像沒看到..

A先生：我們比較沒在進這種啦...


最後問了價錢，即兩項東西的料價...我問不用工錢嗎？A先生說不用...

這樣還比去貝爾單換握把划算(大心)

不過也讓他們倆忙了好久，我也真的覺得他們人好好，我也很不好意思@@"



A先生說，至少以後要換的話，就不用換內管了。

而且也比我之前的車用的progrip耐用，他說我progrip能用3年也太久了，

我說我換了以後才騎14000km吧！而且聽說單色的比較耐用啊！他說對啦！


而我...以後要換握把套，還好意思再去那邊買然後問能不能幫換嗎？

其實會不好意思= = 而且說不定過幾年還是會被記得換個握把套忙好久..=口=


騎R1Z-150的車主似乎也不多，不曉得R1Z-125的握把設計是不是一樣，

有想換握把套的車主，記得連內管一起換哦！

能選有平衡端子的握把套會比較省事點，以上是我的經驗分享^^

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