公路車品牌 推薦 - 公路車

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※ 引述《e2824 (Hime)》之銘言:
: 不知怎地幾乎都是推薦捷安特的,請問有什麼原因嗎?
: 是捷安特公路車做比較好嗎? 還是單純特定車款的CP值比較高呢
沒有品牌情節
純粹分享騎車看車兩年經驗給你

Q: 為什麼大家都推捷安特
A: 原因很多
1. 世界級大廠,車(架)的品質確實好,使用的人又多自然推的人就多
2. Giant的價位在台灣相對世界算便宜
3. 店家多,維修方便,保固方便
4. Giant,最保值!!
因為上述123點,所以Giant的二手車特別好賣
二手價格就是比他牌二手高
像我自己就買了一台Giant二手車
兩年的車我買定價68折左右你看保不保值

也就是,如果你買了Giant,將來好賣而且賣了不會虧太多

: 因為幾乎沒爬到有人推薦其他品牌的...所以覺得好奇
因為騎Giant的人最多
所以有關Giant的聲音最多
不是其他品牌不好
: 主要是想麻煩大大們為我推薦(分析)公路車
: 預算約25K~35K 左右 可以稍微爆預算
: 目前有爬到的部分名單是TCR SLR3、TCR SLR2、TCR2、TCR COMPOSITE3、DEFY3
25~最多40K ?
就這幾台我會推
TCR SLR2 > TCR SLR3 > DEFY3 = TCR2 > TCR COMPOSITE3

買車最重要的是車架
而高階鋁車一般來說比低階碳車好

鋁車特色就是傳導直接、硬派感受 缺點是比較癲比較震

碳車差異就很大了,要硬可以很硬,但又可以保留一點Q度不死硬
但很可惜這個價位TCR composite是低階碳,稍偏軟
你說有在跑半馬,腿力不錯的話應該是不會滿意較軟的車我想
所以我推高階鋁車

SLR又是針對舒適性強化,車架又輕(官網: 1050克)
之前的TCR SL又是好評不斷
所以我也是推TCR SLR
: 如果看官網售價幾乎都爆預算了...去店家問的話有機會壓進預算裡嗎?
一般Giant店都9折,有點交情跟老闆很好85折
Giant的價格頗硬因為官方有在控制
你去哪問都差不多

重點是這家離你家近不近技術好不好維修會不會想去
如果都是Yes,那讓他多賺一兩千又如何
好的保固維修方便又離家近的話讓你省力很多
沒差那一點錢真的
: 配備的部分雖然明白差異在哪,但因為沒騎過其實無法感受
: 變速器地瓜跟105也都很多人推薦,但哪個較好 又差在哪呢?
10速Tiagra跟105差異不大
不要買到9速Tiagra(舊款出清)就好
: 又因為我很外貌...頗重車架和輪組的外觀
外貌樓上有大大提過了
同樓上大大意見
: 上面比較中意的是TCR COMPOSITE3
I don't like composite系列 sorry
除非你中意的是塗裝
: 但差不多價位的好像定位也都差不多? (至少我無法看出差別)
: 另外爬到美利達的RACE LITE 903也很合我胃口
: 總之就是喜歡類似的配色,903類似小板輪的輪祖我也覺得很棒
: 但美利達好像完全沒人在提...WHY?
Merida沒騎過沒研究不予置評
: 另外像亞仕大、FUJI等牌子也常看人在騎
他牌的話

你先看看這台 (純借圖和規格)
http://goods.ruten.com.tw/item/show?21306208743297

如果顏色喜歡、有你的尺寸,而且你還要得到貨(限量200台)
那就是這台了其他都不用看了

這台在超級大特價
車架Giant要比的話至少等同TCR adv以上等級
配105 or Apex全套,才不到40000
(我當然是已經訂了一台ultegra 6800才敢在這放砲 XDDD)

其他太多了我列出來貌似比較好的(個人鍵盤偏見XDDD) 你自己研究:
- Taokas strike SL看有沒有成車特惠
- Trigon rqc28a black (Apex) 或 Performer comp (Apex)
訂價打8折應小於40000
- CAAD 10 經典鋁車,一般評論只有giant TCR系列可以抗衡
- Fuji: roubaix我有,跟TCR SL比差滿多的,不推
Fuji: newest我也有過,比roubiax還差也不推

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先這樣沒下雨要出門騎車了 :DDDD

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All Comments

Emma avatarEmma2013-07-08
CAAD 10的評價蠻兩極的,有人說好有人說壞
Sarah avatarSarah2013-07-11
caad9 可以找看看~
Zenobia avatarZenobia2013-07-16
不然也可以找11年的二手圓管SL1..CP值超高..鋁管最棒
Eartha avatarEartha2013-07-18
的地方在於傳遞力量非常直接完全不會有腿力被吸收
的感覺
Frederic avatarFrederic2013-07-22
除非你要買高階車..(個人認為高階merida比高階giant
Isabella avatarIsabella2013-07-23
還棒) 但是價格也超可怕 200~300k up
Poppy avatarPoppy2013-07-28
要比較CAAD9、10 TCR還不夠應該要TCR SL
Kelly avatarKelly2013-07-31
composite 真的是一個迷樣的車呢, 有人說軟有人說硬
Quintina avatarQuintina2013-08-05
某雜誌科學實驗結果, 五通部分甚至高於ADV系列...
John avatarJohn2013-08-08
出門一趟, 晚一點回來查一下網路資料好了= =
Una avatarUna2013-08-12
把圖裝拿去重新烤漆 騙他們是1級車架也會信啦XDDDDD
Hamiltion avatarHamiltion2013-08-16
樓主好腳力 騎的出Composite偏軟 TOUR的測試數據到不
Skylar DavisLinda avatarSkylar DavisLinda2013-08-19
是這樣的結果 http://ppt.cc/e29Z
Lydia avatarLydia2013-08-23
TRIGON聽起來好像踹共~
Joe avatarJoe2013-08-27
是是,小弟回文之前沒有把各大雜誌研究看個清楚,研
究做的不夠清楚徹底,深感抱歉。接下來請專家lele大
發表詳實科學實測意見幫助這位新手了,lele大,有請
Edwina avatarEdwina2013-08-29
哈 我不是專家 騎的車也不多 只是S大說Composite偏軟
Poppy avatarPoppy2013-08-30
想知道S大說的是怎麼軟法? 跟我看到的數據正好相反
Kyle avatarKyle2013-08-30
Composite偏軟不是老早有人證實過是輪組問題了
不過話再說回來 要買Composite就不要馬上換輪組了
Liam avatarLiam2013-08-31
不然多花一萬換輪組 還不如一開始就買ADV2
Harry avatarHarry2013-09-05
能問roubaix為什麼不推嗎?
Ina avatarIna2013-09-05
T600應該不能說叫低階碳吧 且T600做厚一點 我不信還
會比T700軟多少 Composite不過就是T600做厚一點
Faithe avatarFaithe2013-09-09
T600做厚就讓composite下管變很粗,失去美感...
Kristin avatarKristin2013-09-11
Fuji roubaix(2010)我騎最久上山下海的其實有感情,
但過彎不夠穩定兼之太顛每下山過減速條總是快被震到
飛起來,就很緊張,緊張就是不安心. 也許是我技術不好
但anyway roubaix還是騎得很開心. 但換了giant adv
才知道過彎有信心、可預測是怎麼回事. 我猜,猜啦,
跟OD規格加大頭管有關係. 另外就是giant adv平衡性
真的很好抽車很輕巧. 以上。
Ivy avatarIvy2013-09-14
過彎穩定性與輪組,胎壓及車子設定有關
Ivy avatarIvy2013-09-17
太感謝了 個人目前也正苦惱這些選擇 感謝意見
Doris avatarDoris2013-09-20
考慮2013roubaix 1.1中..@@ 感謝S大和其他人的意見
Gilbert avatarGilbert2013-09-25
我騎08年roubaix,同是鋁車.TCR上坡騎起來比較輕巧!
Elvira avatarElvira2013-09-28
感謝! composite3好像不被看好..暫定TCR SLR2黑金色
Jacob avatarJacob2013-09-28
大大連結那台看起來很棒..但在網路買車總覺得怕怕的
Erin avatarErin2013-10-02
話說,那數據是表示剛性?看起來像是強度
Emily avatarEmily2013-10-05
是我誤會了