龍頭很好轉 - 機車

※ 引述《SCL13 (Sinchen)》之銘言：
: 標題: [問題] 龍頭很好轉
: 時間: Tue Feb 14 19:53:00 2012
: 大家好
: 不知道是怎樣，最近疑心病越來越重，想來問問前輩們有們有跟我同樣的情況
: 小的車是CUXI騎了4W多公里了，就是最近騎車我覺得龍頭真的超級好轉.....
: 時速60的情況下(直線) 我只要輕易的左右擺動左右手(沒啥出力只是帶動龍頭)，
: 整台車身就開始晃啊晃.....
: 再來就是轉彎時，我車已經傾斜，但我會感覺到龍頭也轉了一點點....
: 之前比較衰，在U型彎道時，好死不死在我的軌跡上有顆石頭，當時目測石頭沒很大....
: 大概....
: 比金莎巧克力還小一點
: 差不多瑞士三角巧克力那樣大
: 因為已經在過彎中途，也沒辦法閃避，加上U型(左)灣發現石頭時，閃避的距離也不夠，
: 前輪就這樣尬了上去，沒想到龍頭竟然跟著石頭的斜面做出了反映，龍頭就往左了好幾
: 度...
: 不過沒怎樣....(鎮定)
: 這問題我之前有跟車行的師傅反映，師傅試過之後，把車的前H拆下來，拿著一字螺絲
: 起子跟鐵鎚，敲了幾下之後，龍頭轉向感覺有比之前緊了點，但一陣子之後又變成超好
: 轉了，不知道這是為什麼?
: 有什麼需要注意的嗎? 還是該進場檢查了啊?
: 謝
小輪徑的車本來靈活度就很高..所以覺的龍頭很好轉是正常的

尤其CUXI或RS這類前叉前傾角又比較小的車

靈活度又比其他車更高(相對而言..穩定度也特低)

不過如果本來沒有很好轉卻變得很好轉..扣除習慣因素

有可能是珠碗鬆了..鬆了會導致磨損加劇..珠碗很快就會出溝

所以需要調緊一點..

但不能太緊..太緊磨損一樣會加大..調到甚麼程度就是師傅的經驗了
(或是看維修手冊轉動的圈數)

如果調緊之後沒多久就鬆了..那就要看珠碗螺帽鎖的方式正不正確

yamaha目前應該都是用三個螺帽配一個橡膠圈跟固定鐵環配成一組

理論上比以前只有兩個螺帽要鬆脫的機會小了很多
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