T1的機油視窗!! - 機車
By Queena
at 2012-02-09T21:28
at 2012-02-09T21:28
Table of Contents
※ 引述《k279666 (文諾言)》之銘言:
: 大家好:
: 我剛剛發現我的T1機油觀油小視窗
: 就是引擎外側的小圓圈透明玻璃觀油孔
: 出現白色像"豬油凝固"的不明物體蓋住
: 導致觀油孔都是白白霧霧的!
: 我的車是一手車 目前大約跑了5800KM
: 從養車開始 我的機油都是在露X拍賣 油X王朝 買的 AGIP TEC
: 之前都沒發生過類似的情形
: 一開始我以為是外面的玻璃霧化 但是擦不掉後
: 我就刻意去騎了大約五公里 然後立直腳架
: 把車往右側傾斜 讓機油蓋住觀油孔
: 那白色不明物體有稍微融解的現象
: 這顯示白色霧狀不明物體是機油內部凝固產生的
: 這是什麼狀況阿? 有請神人大大幫我解釋一下
: 我懷疑是不是買到假油耶!
: 天氣冷也不會造成機油凝固吧?
: 還是我真的買到"雞油"?????
: 補充:我機油剛換大約跑120KM左右 平常900KM就換.
我不確定T1的油窗結構
不過我曾經遇過一個例子
車種是KTR,也是油窗
似乎他的玻璃是兩層
曾經有遇過連續大雨後油窗夾層有滲水進去,加上那陣子溫度比較低
結果夾層中間起霧甚至連水珠都出來了
騎一陣子因為引擎本體溫度高,所以會讓水珠汽化一點
可是因為那邊又是屬於偏密閉的空間
所以要跑又跑不太出去
是說騎個幾天後慢慢的就恢復正常了
但是基本上來說會有水跑進去的油窗就很不保險
但是我要先說
我只是假設他可能是雙層玻璃XD,因為種種跡象看起來很像
但是我沒實際打破看過,所以不能100%肯定
至於T1的油窗是不是也是類似這樣的結構就更不確定了
但是可以說這是一個可能性
如果機油要弄到乳化成這樣你的車子應該要有大量進水才能
些許的水氣進去的話要弄到機油乳化,幾乎不可能
加上有在騎的話沒多久機油裡混合的水氣就蒸光了
至於你騎了5km後往右傾斜看起來會少一點的也可以合理解釋
因為機油溫度高了,往右傾斜一點剛好讓油窗可以受熱更均勻
裡面的霧氣會稍微汽化,量看起來就變少了
但是靠外層的應該沒那麼快,畢竟現在室外溫度還是偏低
給你參考一下,先騎個幾天再觀察看看
--
皮帶鬆開...
皮帶鬆開是馬子動的手腳吧
--
: 大家好:
: 我剛剛發現我的T1機油觀油小視窗
: 就是引擎外側的小圓圈透明玻璃觀油孔
: 出現白色像"豬油凝固"的不明物體蓋住
: 導致觀油孔都是白白霧霧的!
: 我的車是一手車 目前大約跑了5800KM
: 從養車開始 我的機油都是在露X拍賣 油X王朝 買的 AGIP TEC
: 之前都沒發生過類似的情形
: 一開始我以為是外面的玻璃霧化 但是擦不掉後
: 我就刻意去騎了大約五公里 然後立直腳架
: 把車往右側傾斜 讓機油蓋住觀油孔
: 那白色不明物體有稍微融解的現象
: 這顯示白色霧狀不明物體是機油內部凝固產生的
: 這是什麼狀況阿? 有請神人大大幫我解釋一下
: 我懷疑是不是買到假油耶!
: 天氣冷也不會造成機油凝固吧?
: 還是我真的買到"雞油"?????
: 補充:我機油剛換大約跑120KM左右 平常900KM就換.
我不確定T1的油窗結構
不過我曾經遇過一個例子
車種是KTR,也是油窗
似乎他的玻璃是兩層
曾經有遇過連續大雨後油窗夾層有滲水進去,加上那陣子溫度比較低
結果夾層中間起霧甚至連水珠都出來了
騎一陣子因為引擎本體溫度高,所以會讓水珠汽化一點
可是因為那邊又是屬於偏密閉的空間
所以要跑又跑不太出去
是說騎個幾天後慢慢的就恢復正常了
但是基本上來說會有水跑進去的油窗就很不保險
但是我要先說
我只是假設他可能是雙層玻璃XD,因為種種跡象看起來很像
但是我沒實際打破看過,所以不能100%肯定
至於T1的油窗是不是也是類似這樣的結構就更不確定了
但是可以說這是一個可能性
如果機油要弄到乳化成這樣你的車子應該要有大量進水才能
些許的水氣進去的話要弄到機油乳化,幾乎不可能
加上有在騎的話沒多久機油裡混合的水氣就蒸光了
至於你騎了5km後往右傾斜看起來會少一點的也可以合理解釋
因為機油溫度高了,往右傾斜一點剛好讓油窗可以受熱更均勻
裡面的霧氣會稍微汽化,量看起來就變少了
但是靠外層的應該沒那麼快,畢竟現在室外溫度還是偏低
給你參考一下,先騎個幾天再觀察看看
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皮帶鬆開...
皮帶鬆開是馬子動的手腳吧
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By Victoria
at 2012-02-12T01:40
at 2012-02-12T01:40
By Odelette
at 2012-02-13T00:42
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By Kyle
at 2012-02-17T20:33
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By Selena
at 2012-02-18T00:59
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