※ 引述《daisuki223 (Vamps)》之銘言：
: 個人認為,,也許齒輪箱內的工作環境比較單純不苛刻
: 但是想想大家通常會換上的齒輪油是牙膏型(我個人是美耐吉牙膏)
: 牙膏較方便也(感覺)便宜,但是牙膏的成本低,品質也好不到哪裡囉
: ps,當然有些人用Motul或Red Line的酯類那另當別論
: 當品質沒有多好,加上齒輪箱其實是很容易受潮的地方
: 如果你家住台北淡水或者基隆(機車的騎乘和停放環境潮濕)
: 那齒輪油就容易乳化(卸下時會有混濁並灰白灰白的顏色)
: ※ 引述《cc618000 (鍵盤獨行俠)》之銘言：
: : 之前爬文時看過好幾篇都說齒輪油的工作環境很單純，不容易劣化、變質
: : 所以不需要太常換
: : 但我媽的代步車一年可能騎1000KM附近而已
: : 這樣各位建議半年換一次好?還是一年換一次即可?甚至可以一年半、兩年也無所謂?
齒輪，真的很不容易掛點....
正常齒輪箱內部只要有油，很少聽到齒輪會爆掉的
實務上會遇到需要修齒輪的，主要有兩個原因
1.齒輪箱油封漏油，而且是漏很大的那種，導致齒輪油滲光光，然後齒輪掛點
2.不正常使用 ex:下坡傳動空轉，直接加油門重新接上後普利，瞬間拉扯
改車改很大，托孤輪
換改裝齒
如果是一般的騎乘，即使1萬公里換一次其實也沒啥問題......
早期原廠是建議5000KM換一次，不曉得為啥後來建議3000KM換一次
可能是增加車行的營收吧
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: 個人認為,,也許齒輪箱內的工作環境比較單純不苛刻
: 但是想想大家通常會換上的齒輪油是牙膏型(我個人是美耐吉牙膏)
: 牙膏較方便也(感覺)便宜,但是牙膏的成本低,品質也好不到哪裡囉
: ps,當然有些人用Motul或Red Line的酯類那另當別論
: 當品質沒有多好,加上齒輪箱其實是很容易受潮的地方
: 如果你家住台北淡水或者基隆(機車的騎乘和停放環境潮濕)
: 那齒輪油就容易乳化(卸下時會有混濁並灰白灰白的顏色)
: ※ 引述《cc618000 (鍵盤獨行俠)》之銘言：
: : 之前爬文時看過好幾篇都說齒輪油的工作環境很單純，不容易劣化、變質
: : 所以不需要太常換
: : 但我媽的代步車一年可能騎1000KM附近而已
: : 這樣各位建議半年換一次好?還是一年換一次即可?甚至可以一年半、兩年也無所謂?
齒輪，真的很不容易掛點....
正常齒輪箱內部只要有油，很少聽到齒輪會爆掉的
實務上會遇到需要修齒輪的，主要有兩個原因
1.齒輪箱油封漏油，而且是漏很大的那種，導致齒輪油滲光光，然後齒輪掛點
2.不正常使用 ex:下坡傳動空轉，直接加油門重新接上後普利，瞬間拉扯
改車改很大，托孤輪
換改裝齒
如果是一般的騎乘，即使1萬公里換一次其實也沒啥問題......
早期原廠是建議5000KM換一次，不曉得為啥後來建議3000KM換一次
可能是增加車行的營收吧
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推 victoryss:( ′-`)y-～ 04/23 10:58
推 NBAcat: ( ￣ c￣)y▂ξ04/23 10:58
→ residentevil:( ￣ c￣)c==04/23 11:00
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推 nash1way:樓上幾位越抽越大根是怎麼回事 = =04/23 11:05
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