: 另外,沒有任何的後勤支援,這點也是現在很煩惱的問題 orz
: 不過,考慮太多就沒辦法做事了
: 總之,逐步踏實,一定會實現的
: 之後,還有很多事要做
: 要學基礎的俄/北歐文,越野騎乘訓練,機車維修,機車改裝,體能訓練,簽證,運輸總總問題
: 為了贊助與後勤著想,可能要架個blog或網站....
: 一年似乎不太夠用啊....
很抱歉回了一篇兩年前,而且是自己發的文
也就是說...這篇毫洨文的後續呢?
當時在經過了相當的研究,跟相關經驗者的詢問
越深入了解,就越能明白橫跨歐亞真的是一件不簡單的事
最大的問題依然是在簽證與機車通行證(Carnet de Passage,如果用國產車這真的是罩門)
這已經不是靠一己之力說申請就申請,而是要靠很多人的幫忙才能成行
(現在也有開始考慮放棄簽證問題多的俄羅斯,打算從新加坡出發)
所以我決定花長一點的時間來存錢,累積經驗,磨練應有的技術
所以我花了點小時間,在去年11月首先到日本的紀州半島機車旅行八天
http://ppt.cc/Xic3
目標是在極友善的道路與環境上適應左駕,較冷的天氣,旅行行李的配置等等
然後
我現在在桃園機場,預計到達墨爾本後,隨即開始85天的環澳機車旅行
目標是在友善環境下適應長程長天數的機車旅行
鄉民絕不毫洨,我只是慢慢來而已
所以請各位車神幫我加持,我要去澳洲被袋鼠海放啦~~~ XD
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: 不過,考慮太多就沒辦法做事了
: 總之,逐步踏實,一定會實現的
: 之後,還有很多事要做
: 要學基礎的俄/北歐文,越野騎乘訓練,機車維修,機車改裝,體能訓練,簽證,運輸總總問題
: 為了贊助與後勤著想,可能要架個blog或網站....
: 一年似乎不太夠用啊....
很抱歉回了一篇兩年前,而且是自己發的文
也就是說...這篇毫洨文的後續呢?
當時在經過了相當的研究,跟相關經驗者的詢問
越深入了解,就越能明白橫跨歐亞真的是一件不簡單的事
最大的問題依然是在簽證與機車通行證(Carnet de Passage,如果用國產車這真的是罩門)
這已經不是靠一己之力說申請就申請,而是要靠很多人的幫忙才能成行
(現在也有開始考慮放棄簽證問題多的俄羅斯,打算從新加坡出發)
所以我決定花長一點的時間來存錢,累積經驗,磨練應有的技術
所以我花了點小時間,在去年11月首先到日本的紀州半島機車旅行八天
http://ppt.cc/Xic3
目標是在極友善的道路與環境上適應左駕,較冷的天氣,旅行行李的配置等等
然後
我現在在桃園機場,預計到達墨爾本後,隨即開始85天的環澳機車旅行
目標是在友善環境下適應長程長天數的機車旅行
鄉民絕不毫洨,我只是慢慢來而已
所以請各位車神幫我加持,我要去澳洲被袋鼠海放啦~~~ XD
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