魔多堂-省油三重奏第三發 - 機車

正確的省油騎乘法

在介紹影響油耗的幾個錯誤觀念之後，接下來的最後一部份，便是帶領大家暸解正確的省
油知識與騎乘方式，一起成為真正的省油達人！


控制好你的黃金右手

要想獲得最佳的油耗表現，控制好自己的黃金右手是最基本的入門關卡。現在的車子性能
越來越好，許多人也因此不知不覺的成為馬路小英雄。但就如同我們在錯誤的騎乘習慣中
所提到的，越是頻繁的急加速、急減速，也就越加的影響車子的油耗表現。

正確的省油騎法，除了緩和的起步之外，保持穩定的速度做定速行駛，絕對是提高油耗表
現的必要法則。雖然在市區中要做到定速行駛並不是一件簡單的事情，但若盡可能的讓車
子維持穩定的速度和轉數，也就能讓引擎的燃燒效率較為穩定，進而取得更佳的油耗表現
。

選擇適合自己的車子

要在省油與實用間取得平衡，選擇一台適合自己的車子絕對是必要的考量。以今年經濟部
能源局所公佈的省油車排名來看，油耗表現最佳的前三名皆是50CC的車款。但在測試中最
省油的車款，其實不見得適合每一個人。

以現今市售50CC的車款來看，最高尾速頂多60至70，並不一定符合每個人的需求。同時較
小CC數的車款在面對較重的負載或是雙載時，通常油耗也會大幅的下降，連帶的也讓省油
的效率大打折扣。
因此在挑選新車，最好還是依據自身的使用需求，再參考相關的油耗數據做選擇，才能找
到對自己來說最省油的車款。

紅燈熄火

對於很多在市區間通勤的騎士來說，長時間的紅燈不只是趕時間時的惡夢，同時也是影響
油耗的一大兇手。以市區常見的60秒紅燈來說，就算保守估計一天只遇個三次，一個禮拜
下來就也有21次，一個月累積起來，車子等於是放原地空轉了一個多小時，若每天再多遇
個幾個長時紅燈，一個月之後所浪費的油料真的是非常可觀。

其實目前已有許多國家都針對怠速熄火做了相關的規範和宣導，日本更是直接推廣「五秒
熄火運動」，也就是預計怠速會超過五秒時便直接熄火等待，要行駛前再發動車輛即可。
雖然目前已有許多研究數據指出，這樣的行為可以有效降低車輛油耗，但也有部分人持反
對意見。而反對的原因不外乎就是這種方式會增加車輛零件損耗、減低電池壽命以及啟動
瞬間所消耗的油量和空污較大等問題。

但由於車輛在紅燈停等時車輛已達工作溫度，發動所產生的油耗跟空污都比冷車時要來的
低。而在零件損耗的部份，由於現今的造車工藝不斷進步，無論是啟動馬達或是電量回充
上的技術都已較過去成熟許多，其實是不用過於擔心的。但為了安全起見，在紅燈怠速熄
火時，仍要注意停等的位置是否安全，以及夜間熄火時可能因沒有尾燈而造成後車追撞的
可能。

確實的保養

保養的重要性，除了可以換來更好的燃燒效率之外，有時也可以透過一些細項的檢查，來
讓自己的愛車擁有更好的油耗表現。按照一般的建議保養程序來說，定期的機油、齒輪油
、空濾以及火星塞檢查和更換，都是維持車輛健康度的基本功。而適時的檢查胎壓、煞車
，也能提高車輛的油耗表現，想省油的騎士們千萬別忽略了這些簡單又有效的步驟。


愛自己 也愛地球

省油，除了為自己的荷包著想之外，其實也是為整個地球的環保和未來作打算。雖然有很
多人還是認為油錢再怎麼省也是哪幾塊錢，又或者地球的環保根本與當下的自己無關。但
若可以透過一些小動作和方法達到省油、省錢、做環保的目的，不也是件相當有意義的事
情嗎？讓我們一起為自己的錢、大家的錢，自己的地球、大家的地球一同努力吧！

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