在高雄腳踏車道常常騎的就是西臨港線
不過從家裡要騎到西臨港線開始騎的路上也是很顛頗
很希望高雄能夠學習歐洲在一般道路也釋出有腳踏車專用道路
像是給腳踏車停紅綠燈踏腳的地方
或是標註顏色以及跟機車道及人行道有明顯區隔
這樣腳踏車就不用為了跟汽機車爭道以及跟行人爭道而碰撞
另外City-Bike的點感覺仍不夠密集
以及新型的租借系統可跟台北U-Bike類似 也就是每台腳踏車即有租界系統
可增加租借的速度及歸還便利性
簡短心得分享給大家
--
不過從家裡要騎到西臨港線開始騎的路上也是很顛頗
很希望高雄能夠學習歐洲在一般道路也釋出有腳踏車專用道路
像是給腳踏車停紅綠燈踏腳的地方
或是標註顏色以及跟機車道及人行道有明顯區隔
這樣腳踏車就不用為了跟汽機車爭道以及跟行人爭道而碰撞
另外City-Bike的點感覺仍不夠密集
以及新型的租借系統可跟台北U-Bike類似 也就是每台腳踏車即有租界系統
可增加租借的速度及歸還便利性
簡短心得分享給大家
--
All Comments