(開箱)De Rosa nuovo classico鋼管車開箱-前半部 - 單車

好久好久沒po文了 要一個粗人寫這麼多字,比練車還累 XDD
圖文誌 http://sueproldman.pixnet.net/blog/post/31659451 老頭的單車修行

從今年6月就已經開始計畫組鋼管車,車架從cinelli, casati, gios, bianchi, tommasini
等等,看了這麼多的車架,就只為了想找到一支很有味道的綠色車架,綠色車架不多;就算有
,也不是我想要的綠色;就算顏色對了,車架幾何或樣式可能也不搭!直到看見De Rosa官網上
的這張照片

深深被她的綠色感動到!當然,我不會只因為官網的照片就直接挑中這支車架,接下來我就開
始蒐尋有關這支de rosa顏色"london green倫敦綠"車架的照片;然後我發現台灣根本沒有
這支車架的資訊和圖片,於是就開始google全世界的圖,日法英義文都用上了(當然是靠
google翻譯或官網的一些關鍵字)...

確定了這是我要的顏色和車架後,便找上了de rosa代理商幫我訂這支車架,7月訂的車架到
貨可能要數個月的時間,這些時間就開始另外一項工作,對不識古典鋼管車的我而言是陌生
艱苦的工作,就是找對味的鵝頸式龍頭(quill stem),彎把和座管!變速系統我倒是沒甚麼要
求,所以想看經典變速撥桿或大盤的人可能要失望了~XDD

鵝頸式龍頭不算難找,一般單速車的店就有一些選擇;但是經典的龍頭就有些難找,網路上還
可以找到一些;但是要組到我想要的樣子,就有些難度了!!!我要的感覺是很沉的現代工業風
,鐵砲色(或深鈦色)3ttt龍頭,3ttt彎把和座管!

3ttt的鵝頸龍頭和彎把,算少;尺寸對的,更少,網路很多都是大size,而且多是亮銀色,開價
也不親民;要同時找到鐵砲色或鈦色,還是全新的,簡直是難上加難阿,是我管道不對嗎...用
了些邏輯思考,也嘗試了一些方法,皇天不負苦心人,真的被我找到了全新的3ttt彎把和龍頭
! 3ttt status quill stem龍頭和3ttt forma sl ergopower彎把,價格也是意外的滿意!

座管是最難找的!原本我以為是最好找的就是座管,但是我完全錯了!鈦色座管只有Deda出過
27.2mm尺吋(現代鋼管車座管尺寸),但是早就停產了;再來就是更久以前的campy出過一系列
的titanium鈦座管,但要找到簡直是大海撈針阿;最後只好用很犯規的招式,那就是"陽極"!
原本的座管是配Deda RS01的亮銀色座管,其實Deda RS01這顏色的座管在台灣也找不到,算
是稀有品,但我毫不猶豫直接請陽極廠幫我弄成和龍頭一樣的顏色~不過後來,我已經找到了
超級稀有品 campagnolo recordtitanium座管,到時再po上來讓大家欣賞一下!

目前就是這樣,已經花掉了半年的時間,還有一些東西尚未湊齊;接下來的後半部,有興趣的
人就請拭目以待吧~

本人因為把持不住,看到一些漂亮的配件就把她買下
所以還持有一支3ttt 10cm 亮銀鵝頸龍頭, Deda RS01 27.2mm亮銀座管
DeRosa標 27.2mm亮銀座管 都是很難找到的配件!
日後在補上照片供大家欣賞 如果有需要,再pm給我
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