高階鋁車 VS 入門碳車? - 單車

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對不起我又來了 = =,因為實在太難選擇了

依照塗裝先決的前提下,看上這幾台車

鋁車:1.2013 Cannondale CAAD10 → 消光黑 105 (41000元)

2.Boardman TEAM → 22速105 (38000元)


碳車:3.ISAAC Super KAON+ → 22速105或Rival (39990)

4.KHS Flite 760 → 22速105 (打完折37000) 這台順便而已,塗裝不是很喜歡

主要就是1 2 3這三台跟一台鋼管(應該是維他命D)之中選

如果在以之後不換車只換零件(ex輪組)的前提下

這三台哪一台買來比較有後續升級的價值?

因為常常看到有人說「這XXX的車架升級輪組/變速不划算不如換車」之類的
而我掉進攝影坑快二十年花錢太兇,不想再掉進另一個坑= =
,所以會盡量不換車

ps.買車主要運動用(跑步跑兩年了想換點口味),沒要高度競速

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All Comments

Hazel avatarHazel2015-08-09
公路車完全是另一個坑
Ophelia avatarOphelia2015-08-11
caad12 快出惹
Lily avatarLily2015-08-15
鋁車舒適度不好 但跟低階碳車比 有沒有比較好我不知
Kristin avatarKristin2015-08-18
但我下一台一定換碳車 目前騎閃電的Allez
Jake avatarJake2015-08-21
tcr adv3
Joe avatarJoe2015-08-22
ADV3+1
Damian avatarDamian2015-08-23
這價錢的車架跟變速足夠一般運動用了
Suhail Hany avatarSuhail Hany2015-08-26
升級就換輪組就好,別的不用動
Jake avatarJake2015-08-28
先推塗裝在推升級車帥騎了才會愛,升級輪組比較明顯
Andy avatarAndy2015-08-29
鋁車中的霸主還是鋁車 該選什麼 不用多說了吧
William avatarWilliam2015-09-01
來到鋁車板不推鋁車難道推炭車嗎
Rachel avatarRachel2015-09-04
貼一點上超6了啦(逃
Kama avatarKama2015-09-06
既然會有換換病 先直上碳架才不會鋁車騎一騎又想換
Damian avatarDamian2015-09-09
一級鋁換入門碳只要貼一點點 入門碳換一級碳是天價
Kama avatarKama2015-09-13
買碳車就可以專心換輪組了XD
Erin avatarErin2015-09-14
推碳車
Blanche avatarBlanche2015-09-18
碳車真的好騎很多,尤其休閒騎,不比賽,不拚時間
George avatarGeorge2015-09-22
買車是要幹嘛的定位清楚 要買什麼就清楚了
Emma avatarEmma2015-09-27
Kaon+ 好看好騎 價錢又漂亮 買啦買啦
Faithe avatarFaithe2015-10-02
Fashsboy大 你又想換了喔XD
Ina avatarIna2015-10-04
一級碳太貴惹 只能想
Necoo avatarNecoo2015-10-08
可以換了阿,fash大大
Mia avatarMia2015-10-10
S-work LP捏著就...
Annie avatarAnnie2015-10-14
推LP,圖裝好看
Gilbert avatarGilbert2015-10-18
還蠻好奇所謂的一級鋁跟入門碳 前著有啥優勢?
Erin avatarErin2015-10-23
請益 如果成車一級鋁跟入門碳重量差不多的話 入門碳
Daph Bay avatarDaph Bay2015-10-24
還有什麼優點?
Audriana avatarAudriana2015-10-28
碳車舒適度完勝Y
Hedda avatarHedda2015-10-30
心情愉悅度完勝,個人偏好鋁車
Zenobia avatarZenobia2015-11-03
2個確實不同,但熟優孰劣,我是認為見仁見智
Hedy avatarHedy2015-11-04
鋁車震久惹就習慣惹 沒差
Elizabeth avatarElizabeth2015-11-06
我騎CAAD10聽說CAAD10騎起來聽說蠻像卡繃的,但我沒
碳車不知道
David avatarDavid2015-11-10
Trek Emonda ALR5
Elizabeth avatarElizabeth2015-11-10
我騎CAAD10 覺得算鋁車裡面舒適的了
Necoo avatarNecoo2015-11-15
如果是這四台要選 我還是會選CAAD10啦XD
Mia avatarMia2015-11-20
欠噓,月經問題
Agatha avatarAgatha2015-11-20
騎一趟大雪山你就想砸了鋁車了
Iris avatarIris2015-11-21
重量外 一級鋁對比碳也只是$$少一點 此外想不到有啥
Emily avatarEmily2015-11-21
本來想發文問版友。沒想到有人先問了~~我也在苦惱這
個問題(〒︿〒)
Sarah avatarSarah2015-11-24
一個月前要買車時也有稍微爬一下PTT&01.不確定對錯
Damian avatarDamian2015-11-28
一級鋁的重量不會與入門碳差很多。所以重量部分平手
Sarah avatarSarah2015-12-01
碳車舒適度較佳(比較抗震) 鋁車剛性較佳(很多前輩都
Vanessa avatarVanessa2015-12-03
說爬個坡就有感)
Wallis avatarWallis2015-12-04
不過我個人還是覺得"品牌&塗裝"最重要 XDD
Faithe avatarFaithe2015-12-07
"品牌&塗裝"的喜愛程度啦 不過為甚麼同一品牌較好看
塗裝都放在高級車款上呢(殘念)
Catherine avatarCatherine2015-12-08
碳纖真的抗震,我也是鋁車 但前後叉都碳纖
Victoria avatarVictoria2015-12-09
其實二級碳cp最高
Freda avatarFreda2015-12-13
我平常騎的是tcr一級鋁,前陣子試騎了tcr一級碳,
我應該會考慮多買一台一級碳輪流騎,我不覺得鋁車會
不好騎或慢,加速都可以很快,差異最大的還是那細微
的震度,時間一久應該疲累程度會有差別
Frederic avatarFrederic2015-12-14
現在剛性根本就沒差了 去fitting後爬坡更有感
Liam avatarLiam2015-12-15
Canondale15年的超六車隊版不考慮嗎?塗裝好看耶
Isabella avatarIsabella2015-12-16
一級鋁跟入門碳運動來說我會選一級鋁
Audriana avatarAudriana2015-12-19
參考一下#22925.是我之前發問的.雖然我當時目標是向
Donna avatarDonna2015-12-23
著碳車.不過最後我是選擇CAAD10.看你的內容預算和
我當時差不多4W-5W.這價位真的是入門碳和一級鋁的交
Adele avatarAdele2015-12-23
差點.但如果列入輪組的考量.其實真的比較建議一級鋁
Aaliyah avatarAaliyah2015-12-28
剩下的費用可以升級輪組.入門碳不是不好.而是品牌
Barb Cronin avatarBarb Cronin2015-12-30
在未來想脫手的話.佔了比較大的比例.參考看看!!
Rebecca avatarRebecca2016-01-01
我有tcr com入門碳,比騎過的高低階鋁車都舒適且好
催速,isaac是不錯的選擇又好看
Sandy avatarSandy2016-01-04
推碳車,震動會影響踩踏跟控制,低階碳就感覺的出差
Dinah avatarDinah2016-01-06
塗裝不喜歡先刪掉,騎休閒塗裝最重要!勉強一定會
Rae avatarRae2016-01-11
騎公路車,又不是拿來越野,震度有差嗎。心中有小惡
Gary avatarGary2016-01-14
魔就給他拜下去,免得又想換車
Zenobia avatarZenobia2016-01-17
鋁車大雪山騎好幾次惹 根本沒差 碳車來一樣震到哭爸
Tracy avatarTracy2016-01-21
震度差很多啊,一樣的路鋁車手麻,碳車就不會。
當然太誇張的路都一樣,不可能跟越野車比。
Aaliyah avatarAaliyah2016-01-23
但是平路小震動,碳車好很多,剛性又沒輸。
Hamiltion avatarHamiltion2016-01-25
我沒騎過入門碳.但身邊也有騎TCR一級鋁的車友
我的把手.座管也都是用鋁的.但我車友是碳的.震度有
Andrew avatarAndrew2016-01-28
差.更舒適是一定的.但我用鋁把和鋁管也還好.百K完賽
Ophelia avatarOphelia2016-01-30
也都不是問題.太誇張的路面.其實什麼車都一樣
Todd Johnson avatarTodd Johnson2016-01-30
CAAD10的路感清析.而且操控上也是挺靈活的
Kristin avatarKristin2016-02-03
騎過wilier thor, caad9, caad10 雷神是碳纖但也難
Caroline avatarCaroline2016-02-04
得硬的不大舒適跟caad9都是很剛硬的車, caad10輕量
Hedy avatarHedy2016-02-06
做很兇, 後叉也打扁, 舒適度在鋁車中算很優, 我的感
David avatarDavid2016-02-08
想是碳纖軟硬很難講, 每個車款都不同, 沒騎過的朋友
Catherine avatarCatherine2016-02-08
千萬不要幻想可以多吸震, 頂多就是把震動稍微潤飾,
Carol avatarCarol2016-02-12
鋁車剛性不用說, 但路面震動直接也是傳遞到騎士身上
Annie avatarAnnie2016-02-13
但caad系列是滿有意思的產品, 跟其他鋁車不太一樣
Elvira avatarElvira2016-02-14
建議加預算直上中階碳車
Tom avatarTom2016-02-18
不知道怎麼說但可以買就是了, 是說caad10成車配成那
樣, 價格也被亂抬不建議買它的成車~
Skylar Davis avatarSkylar Davis2016-02-21
我會等CAAD12
Dora avatarDora2016-02-25
最後, 要找性價比adv3, 不然就是塗裝先決了
Hazel avatarHazel2016-02-26
caad10賣太貴的意思嗎@@
Gilbert avatarGilbert2016-03-02
加點錢上碳車啦,鋁搭105 要價4萬?
Anthony avatarAnthony2016-03-04
說CAAD10賣太貴也不是.應該說.鋁車會給人一種不到
Candice avatarCandice2016-03-08
那價值的感覺.所以如要挑鋁車的成車.那G牌不失一個
Sandy avatarSandy2016-03-12
好選擇.我手上的CAAD是用組的.先以零件上是自己比
Erin avatarErin2016-03-15
較主觀的看法.性價比真要比.很難取捨.只能說找一台
Donna avatarDonna2016-03-18
適合自己的車比較重要.我的CAAD是13車隊版加Rival20
Tom avatarTom2016-03-22
全套.Deda zero100座管.龍頭.把手.震度上能接受
但心理的小惡魔也會作怪.想把鋁管把手換碳纖的
Olive avatarOlive2016-03-23
不過這台我也只打算再騎個二年.下台就真的是碳車了
Skylar DavisLinda avatarSkylar DavisLinda2016-03-23
樓上k大您這樣組起來多少錢呢
Brianna avatarBrianna2016-03-26
含當時的輪組Mavic cosmic elite約六萬出頭
Joseph avatarJoseph2016-03-31
了解 謝謝
Emma avatarEmma2016-04-05
我有一級碳車跟tcr3,胎壓對了鋁車也不會顛
Blanche avatarBlanche2016-04-09
輪組相同下,兩台騎出來成績都差不多,但價錢差不只
Eartha avatarEartha2016-04-10
10倍,但碳車要摔裂了我應該會很想死...
Todd Johnson avatarTodd Johnson2016-04-14
我玩車之後把攝影裝備都賣了...拿來升級車子 XDD
Sarah avatarSarah2016-04-17
鋼管推s980
Hardy avatarHardy2016-04-21
鋼的耐疲勞比碳鋁好,但要注意防鏽