高山含氧量與體力的差異區分 - 單車

請問大家……
有一點我不太懂
我在騎爬山路線
平地的爬坡8%跟高海拔2000m以上6%~8%的爬坡路段
看著Garmin顯示一樣類似坡度資訊，踩踏的感覺卻顯的有點力不從心

究竟是因為到了末半段體力（衰退）疲勞度（增加）
還是因為海拔較高空氣含氧量比平地少，會覺得踩踏感覺特別沒力……？

我想理解/區分……
自己究竟是含氧量降低影響較大（踩踏容易提高心率）；還是因為我是體力（衰退）疲勞
度（增加）才覺得踩踏感覺顯的沒力（迴轉數降低）……？

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