最近有一條新開的道路,直線大概3~4公里長
晚上沒啥紅綠燈,右手就不安分地把油門催到底,時速大概90~95km/hr左右
維持大概30多秒左右,突然感到引擎突然失去動力,掉轉速.
有點像是換不同品種的新機油之後油打架的感覺.(油打架大概等個幾分鐘就沒事了)
但是這個狀況又不一樣,它掉轉速是可以立刻再催油門,而且動力還在.
我本來以為引擎是不是出狀況,快掛點了.
騎去機車店問,修車的師傅講說有晶片鎖引擎轉速,當引擎維持高轉速一段時間後,
自然而然會掉轉速.(除非你的車改過晶片才可以一直維持高轉速)
他還勸我騎車安份點,一代SV-MAX這樣操,區軸活不久的.
在版上搜尋"晶片" "引擎"都找不到相關的訊息.
請問是我被唬了嘛?還是真的有這回事!?
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晚上沒啥紅綠燈,右手就不安分地把油門催到底,時速大概90~95km/hr左右
維持大概30多秒左右,突然感到引擎突然失去動力,掉轉速.
有點像是換不同品種的新機油之後油打架的感覺.(油打架大概等個幾分鐘就沒事了)
但是這個狀況又不一樣,它掉轉速是可以立刻再催油門,而且動力還在.
我本來以為引擎是不是出狀況,快掛點了.
騎去機車店問,修車的師傅講說有晶片鎖引擎轉速,當引擎維持高轉速一段時間後,
自然而然會掉轉速.(除非你的車改過晶片才可以一直維持高轉速)
他還勸我騎車安份點,一代SV-MAX這樣操,區軸活不久的.
在版上搜尋"晶片" "引擎"都找不到相關的訊息.
請問是我被唬了嘛?還是真的有這回事!?
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