※ 引述《susanoo (須佐之男)》之銘言:
: 當隼側架的時候,先入一檔
: 把駐車架的兩端順著角度先含住駐車球
: 接著用左手一端著地的部分慢慢頂起,用整個身體重量往下壓
: 右手不是閒著沒事摳鼻孔,而是扶著後座的把手施一點點力順著你下壓的勢,
: 慢慢的..順順的移動車子(這一段很危險,移的太多就往右倒,我的痛 :~~)
: 等到你覺得可以的時候,你會發現壓不下去,
: 因為駐車架已經含住整台隼的重量了
以上小弟都還沒有問題,
兩個勾子都有確實勾住駐車球,
而略向下施力車子也變成直立的,
代表駐車架確實已經撐住隼的重量。
: 關鍵點來了---
: 右手可以放掉,左者壓著不要動
: 伸出你最最強壯的那根-----右腳,頂住輪胎,讓車子不要往後滑,
: 兩隻手將駐車架往下一壓!!
小弟現在的問題,在於車子架不起來...
我已經使盡吃奶的力氣,
甚至把全身的體重都壓上去了,
車子依舊紋風不動不動啊...T_T
應該也不是我太沒力的原因,
小弟182CM,83KG,
壓到駐車架都變形了車還是架不起來...
(a大駐車架我可以付費維修嗎?T_T)
原本我以為是我用力不當,
不過國產FZ150(乾重約148kg)及ER6F(乾重約178kg)
小弟在使用同一駐車架都是輕輕鬆鬆,
所以應該不是姿勢的問題吧?@@"
只是在面對乾重215kg的隼就只能舉手投降了...
等等再去用我之前FZ150用的駐車架架架看,
晚點再向大家報告...T_T
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: 當隼側架的時候,先入一檔
: 把駐車架的兩端順著角度先含住駐車球
: 接著用左手一端著地的部分慢慢頂起,用整個身體重量往下壓
: 右手不是閒著沒事摳鼻孔,而是扶著後座的把手施一點點力順著你下壓的勢,
: 慢慢的..順順的移動車子(這一段很危險,移的太多就往右倒,我的痛 :~~)
: 等到你覺得可以的時候,你會發現壓不下去,
: 因為駐車架已經含住整台隼的重量了
以上小弟都還沒有問題,
兩個勾子都有確實勾住駐車球,
而略向下施力車子也變成直立的,
代表駐車架確實已經撐住隼的重量。
: 關鍵點來了---
: 右手可以放掉,左者壓著不要動
: 伸出你最最強壯的那根-----右腳,頂住輪胎,讓車子不要往後滑,
: 兩隻手將駐車架往下一壓!!
小弟現在的問題,在於車子架不起來...
我已經使盡吃奶的力氣,
甚至把全身的體重都壓上去了,
車子依舊紋風不動不動啊...T_T
應該也不是我太沒力的原因,
小弟182CM,83KG,
壓到駐車架都變形了車還是架不起來...
(a大駐車架我可以付費維修嗎?T_T)
原本我以為是我用力不當,
不過國產FZ150(乾重約148kg)及ER6F(乾重約178kg)
小弟在使用同一駐車架都是輕輕鬆鬆,
所以應該不是姿勢的問題吧?@@"
只是在面對乾重215kg的隼就只能舉手投降了...
等等再去用我之前FZ150用的駐車架架架看,
晚點再向大家報告...T_T
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