非雙北重機效益是不是比較低？ - 重機

希望中南部車友可以現身說法一下

身在台北看到很多黃紅牌

朋友也在推坑

以雙北來講路權真的超爽的

雙北一堆地方內車道禁止機車

一堆橋也不能讓白牌上

更別說白牌還要強迫待轉(撞)區

不過之後可能回中南部工作

突然想到非雙北地區重機的量好像少很多

若不考慮旅遊方面的效益

交通上便利性的優勢離開雙北好像就沒那麼高?

畢竟雙北高架太多了

建國、新生、水源、環河、市民、天母、環東、州美、信義

上西濱也超快

養車比汽車便宜，車位也相對沒那麼難找

在雙北就算不考慮旅遊的效益

上黃紅牌是最好的選擇

但如果在中南部

重機在旅遊遊憩外似乎就比較沒那麼有吸引力？

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