我有一台化油/一台5噴車
兩台都裝了電壓表(都從鎖頭拉線)
我一直和身邊朋友提倡電壓表
尤其是5噴車
可以監控電瓶狀況
但今早與約2~3個月前的早上
我的5噴車都呈現以下現象:
開電門
電壓是大於12v
但電發卻發不起來(啟動馬達聽起來很有力)
電發了幾次(約5次而已)
啟動馬達聲音越來越弱
喇叭也不給力
所以我現在判定電瓶不健康了
(3個月前那次晚上就一觸即發)
但我的疑問是
平時騎乘也會看電壓表
開電門電壓也大於12v
基本上我是沒發現異常
但氣溫略低的早上都突然不能發
所以我現在根本無法預防我的電瓶狀況
究竟是我判讀錯誤?
或是天冷因素造成暫時壓降?
還是電瓶真的掛了?
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兩台都裝了電壓表(都從鎖頭拉線)
我一直和身邊朋友提倡電壓表
尤其是5噴車
可以監控電瓶狀況
但今早與約2~3個月前的早上
我的5噴車都呈現以下現象:
開電門
電壓是大於12v
但電發卻發不起來(啟動馬達聽起來很有力)
電發了幾次(約5次而已)
啟動馬達聲音越來越弱
喇叭也不給力
所以我現在判定電瓶不健康了
(3個月前那次晚上就一觸即發)
但我的疑問是
平時騎乘也會看電壓表
開電門電壓也大於12v
基本上我是沒發現異常
但氣溫略低的早上都突然不能發
所以我現在根本無法預防我的電瓶狀況
究竟是我判讀錯誤?
或是天冷因素造成暫時壓降?
還是電瓶真的掛了?
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