小弟是修美式機車的
原理應該都相同
照著維修手冊應該是有一套SOP
1.電瓶做load test確認良好
2.檢查發電線圈是否有燒(量電阻)
3.檢查發電線圈三相是否有通(電阻)
4.檢查發電線圈AC輸出(電壓)
5.檢查整流器到電瓶中間的電線(電阻)
最後才是換整流器
因為沒有辦法確認整流器的好壞
以上都排除後確認換完充電電壓在13-14.5v
再來客人特別有說放一小段時間會發不動
會做漏電測試
以上基本上就是全套充電系統診斷的SOP
有時遇到少量樣本
是整流器接頭太鬆,震動造成時有充電時沒有
以上
-----
Sent from JPTT on my Google Pixel 3.
--
原理應該都相同
照著維修手冊應該是有一套SOP
1.電瓶做load test確認良好
2.檢查發電線圈是否有燒(量電阻)
3.檢查發電線圈三相是否有通(電阻)
4.檢查發電線圈AC輸出(電壓)
5.檢查整流器到電瓶中間的電線(電阻)
最後才是換整流器
因為沒有辦法確認整流器的好壞
以上都排除後確認換完充電電壓在13-14.5v
再來客人特別有說放一小段時間會發不動
會做漏電測試
以上基本上就是全套充電系統診斷的SOP
有時遇到少量樣本
是整流器接頭太鬆,震動造成時有充電時沒有
以上
-----
Sent from JPTT on my Google Pixel 3.
--
All Comments