陳情後記者會 - 重機

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今天遊行完之後交通部馬上開了一個記者會

因為我在公共電視實習,所以參加了交通部在遊行之後的小型記者會

其實在交通部門口抗議的時候,就已經聽到後面有幾位官員在竊竊私語

說這是有錢人的玩具,連有些電視台記者都搞不清楚紅牌黃牌以及現在到底在做什麼。

記者會上,當記者問到台北市的快速道路可否開放,交通部就把問題推給地方政府說這是

地方決定的。而中央所管轄的快速道路,交通部「不可能」開放。

又提到高速公路開放,交通部派出來的長官也直接說「不可能開放」,理由不外乎是危險

機車太多等等。(台灣黃牌紅牌的機車加起來也不超過兩萬五千輛,這理由真爛)

後來其它記者又問道關於大型重型機車的道路設施設置,交通部又推說一切都依法令辦理

最過分的是,當記者提到有些黃牌車友行駛在一般道路上居然被警察取締,交通部的官

員居然說:我們會再了解,我想應該是車主有違規,否則應該是不會被開罰單。

整個記者會都在打太極拳,一下推給法律,一下推給地方政府,一下又怪車主。指望現任

的交通部官員,別傻了!聽完這場記者會,真覺得這些官員根本就只是出來騙人的。一股

火從心裡竄出,差點想直接嗆下去。記者問的問題他們全部都在答非所問或是推卸責任。

交通部也表明立場,他們不會主動去為這些車主爭取任何的權利,換句話說這些官員的心

態就是你不說我不做,你說了我還是不做。

其實讓黃牌機車行駛慢車道根本就是錯誤的,也有記者提到了這些機車的排氣量也很大,

馬力也不小,為何不能開放,該官員又把責任推到法令上面。一條慢車道,擠了腳踏車、

輕型機車、普通重型和黃牌車,你覺得這樣安全嗎?為什麼交通部不想想現在機車道的狀

況?真的是...

ps.今天在交通部前面,我的腳架好像不小心碰到一位Tmax朋友的車牌,造成您的不愉快

真是抱歉。

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All Comments

Isla avatarIsla2008-07-12
看看那些高官騎機車上班的比率就知道不可能了
Genevieve avatarGenevieve2008-07-14
高官會騎機車嘛?
Kristin avatarKristin2008-07-17
現在機車道的功能不是汽車臨停或超車用嗎?
Andy avatarAndy2008-07-18
推樓上
Victoria avatarVictoria2008-07-18
機車道的功能 是汽車臨停或超車用。
Sierra Rose avatarSierra Rose2008-07-19
現在沒機車道這東西....只剩汽車臨停跟長停專用道 \_/
Regina avatarRegina2008-07-23
紅牌現在不是汽機車道全不通吃嗎? 法是一回事 做的一回事
Dora avatarDora2008-07-23
要革命要有耐心我們會繼續努力地的
Tracy avatarTracy2008-07-26
別擔心踢媽車友都很友善的
Daph Bay avatarDaph Bay2008-07-29
這些垃圾官員,腦子是豆腐渣座的 媽的
Mary avatarMary2008-08-02
一堆領錢不做事的官員!
Daph Bay avatarDaph Bay2008-08-06
高官當然不會想騎機車