: → ds1441:面對現實好吧,能即時下車就是會比卡在車上有機會脫險 03/22 13:37
「即時下車」?
「卡在車上」?
所謂的「卡踏」不能照字面去翻「把人卡在車上」,更不是卡死....
卡踏的危險不是在高速,而是在低速,特別是那種會原地踩不動的那種極低速。
或是在等紅燈的那種從低速到停止,那才是卡踏最容易出事的時候。
而且,當下坡時速衝到五六十公里的時速時,要怎麼「即時下車」?
不管是用什麼踏板,要嘛往後跳看著車子摔出去,並期待自己可以撞到東西停下來,
要嘛直接側倒滑過去撞護欄,撞傷總比飛下山要好。
這種速度根本不可能「即時下車」,當失控時祇能做最後的努力期待摔輕一點。
還是ds1441要示範時速五十下坡時怎樣「即時下車」?
如果要的話,我願意提供攝影器材,將結果呈現給鄉民們看XD
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男人的浪漫...就是沒錢
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「即時下車」?
「卡在車上」?
所謂的「卡踏」不能照字面去翻「把人卡在車上」,更不是卡死....
卡踏的危險不是在高速,而是在低速,特別是那種會原地踩不動的那種極低速。
或是在等紅燈的那種從低速到停止,那才是卡踏最容易出事的時候。
而且,當下坡時速衝到五六十公里的時速時,要怎麼「即時下車」?
不管是用什麼踏板,要嘛往後跳看著車子摔出去,並期待自己可以撞到東西停下來,
要嘛直接側倒滑過去撞護欄,撞傷總比飛下山要好。
這種速度根本不可能「即時下車」,當失控時祇能做最後的努力期待摔輕一點。
還是ds1441要示範時速五十下坡時怎樣「即時下車」?
如果要的話,我願意提供攝影器材,將結果呈現給鄉民們看XD
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男人的浪漫...就是沒錢
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