關於轉接座接輻射卡鉗 - 重機

James avatar
By James
at 2007-04-28T02:42

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我想問輻射卡鉗跟一般的卡鉗
最大個不同大概就是那個接座
也是有人用轉接座接上輻射卡鉗
可是這樣雖然說卡鉗是接上去了
可是最後連接到前叉的部份
還是跟傳統式的一樣
那這樣會不會失去了輻射卡鉗的意義呢？？

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Tags: 重機

All Comments

Olivia avatar
By Olivia
at 2007-04-30T21:04
意義是美觀?? XD
Edith avatar
By Edith
at 2007-05-04T23:35
會,不過很多人沒想那麼多
Zanna avatar
By Zanna
at 2007-05-07T03:43
轉接座完全失去輻射卡鉗的意義 就跟普通對四一樣了

淺談人身部品 - 車靴篇

Belly avatar
By Belly
at 2007-04-26T07:27
※ 引述《GENGARGENGAR (GENGARABR)》之銘言： : 請問交通警察穿的重機靴 : 是比較偏向性能還是外觀取向呢 : 有管道可以買到嗎 : 版上大大的評價？ 請問有朋友穿過雙ELF的車靴嗎? 最近在網拍想找一雙平常也可以穿又低調一點的車靴.. 覺得這雙的外型還不錯~或是有人有推薦其他的車靴. ...

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Elma avatar
By Elma
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直接回文比較快 把一切外在因素理想化,只考慮車輛本身的因素來說 影響傾角大小的就是懸吊,車體,輪胎三者 如果路面完美化的話 懸吊的影響就相當的小 所以最後就是車體和輪胎 先說輪胎吧 輪胎撇開抓地力這個大家很有認知的部份外 還有一點就是扁平比,也就是輪胎胎壁的大小 在合乎規格的輪框上輪胎,扁平比越小越好,也就是 ...

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Andy avatar
By Andy
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還有想請位各位大大一個問題 說到過彎 就會想到轉移重心 可是壓車時 像速可達 有時壓到中柱也還不會翻(我承認是因為中柱很低) 那像仿賽和街車時 到底 可以壓多低呢 我指的是 安全範圍 雖然可能有人會說 不要做超過自己能力的事 但是 有時感覺的東西很難去描述他的量 所以想問些 準確性的 像前幾篇有人提到 腳踏 ...

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By Kelly
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※ 引述《mtvert (死神)》之銘言： : 各位大大好 : 小弟是租車一族低 : 想問有關美式機車的騎乘 : 有沒有什麼技巧性的咚咚呢 好像因為他龍頭很重 不好轉低樣子 和牽 : 請問各位大大們 : 美式西皮車 : 有要向騎訪賽一樣的 轉彎要靠身體去帶 或是上下坡要前後重心轉移 : 這類的技巧嘛?? ...

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Rachel avatar
By Rachel
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通常原廠設計，摩擦到腳踏下方的摩擦球，就大概快到摩托車的最大傾角 而一般平面道路，在磨到腳踏下方的摩擦球時，還不會磨到排氣管中段 套用BUELL XB-9R/S的說法，排氣管的位置設計有關於摩托車的騎乘靈巧 你拿一根球棒，整隻手臂向前伸直，然後利用腰部左右扭動 比起手拿球棒貼在胸口時，就會比較不靈活，腰部施 ...