關於自行車測試項目? - 單車

Olivia avatar
By Olivia
at 2016-12-29T18:04

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目前有許多自行車測試的公司,想知道在台灣人的認知哪些公司比較有權威性?

還有在測試項目及實際上路的情況,哪項測試或結果會比較有趣?

會跟之後報告的主題有關,想暸解一下。

謝謝!


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Tags: 單車

All Comments

Christine avatar
By Christine
at 2017-01-01T09:44
CHC?!
Jake avatar
By Jake
at 2017-01-03T21:30
CHC之前跟單車時代合作的輪組大檢測很有趣
Dora avatar
By Dora
at 2017-01-07T07:36
好奇CHC的專業性,疲勞測試只用640N跟本不夠肥宅用好
嗎QQ跳塊高度1公分會不會太少Mavic不是15cm???
Isabella avatar
By Isabella
at 2017-01-07T14:09
所以你們會選擇哪個測試實驗室認證的車? Velotech
、EFBE、SGS、CHC、Intertek或其它?為什麼呢?
Kumar avatar
By Kumar
at 2017-01-11T21:36
那有什麼測試認證 根本沒這麼這種認證吧
David avatar
By David
at 2017-01-16T12:34
CHC不公布數據只公布幾顆星 也是只能讓人去腦補
Frederica avatar
By Frederica
at 2017-01-20T09:19
數據跟上路情形有沒有關係 最近不就側向剛性是不是
Hedy avatar
By Hedy
at 2017-01-20T19:06
可以做(體重因素)選擇輪組的依據 以前說有 現在有別
Yedda avatar
By Yedda
at 2017-01-24T17:44
另一派說法
Sierra Rose avatar
By Sierra Rose
at 2017-01-26T11:07
認證倒是想到一個 UCI認證
Liam avatar
By Liam
at 2017-01-26T14:52
人加車110kg,60%配重在後輪,大概是647N,很合理
Dora avatar
By Dora
at 2017-01-28T09:10
另外跳15cm落差跟撞15cm高的突起是兩回事
Blanche avatar
By Blanche
at 2017-02-01T18:06
UCI測試 https://youtu.be/dMr9njldkm0
Skylar DavisLinda avatar
By Skylar DavisLinda
at 2017-02-02T10:54
這並不是疲勞測試,也不是UCI的撞擊測試,行銷罷了
可以自行搜尋UCI Wheel approval procedure
Brianna avatar
By Brianna
at 2017-02-05T13:50
要搞那些測試不如給肥宅騎才有說服力╰(〒皿〒)╯
Megan avatar
By Megan
at 2017-02-07T16:38
MAVIC居然沒有只會斷幅條的潰縮設計(逃
Heather avatar
By Heather
at 2017-02-09T15:56
好久沒看到這戰點XD
Charlotte avatar
By Charlotte
at 2017-02-13T07:25
所以測試單位的認證並沒有被消費者接受?只有製造
Kyle avatar
By Kyle
at 2017-02-16T23:31
商跟品牌商比較注意?

2017全國單車活動賽事

Susan avatar
By Susan
at 2016-12-29T00:32
從 e-MA Cycling Team 臉書粉絲頁看到的: http://tinyurl.com/zalmglr 本魯肥肉腳有特別注意到這一項: 11/11-12(六日)永不放棄系列活動極限挑戰縱貫台灣520K雙塔挑戰及雙城挑戰 因為以往記得北高和雙塔是兩年辦一次,舉辦年彼此錯開, 去年看到 NS 同時辦 ...

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By Olivia
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By Elma
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By Elizabeth
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