關於腳踏車行駛問題 - 自行車

請問腳踏車可以騎在人行道嗎?如果不行ˇ要騎在哪裡?摩托車道嗎？人行道當然是提供給行人通行的，如你要在人行道上騎這是不行的，違反第七十四條第五款慢車在人行道或快車道行駛罰款300元，所以你在人行道只能用牽的走哦！除了腳踏車專用道外只可以騎在慢車道靠路邊行駛。腳踏車可以逆向嘛?當然是不可以逆向啊！如只是為防止汽、機車追撞腳踏車而讓其逆向行駛也會延伸更多問題，如機車也想逆向怕被汽車追撞、腳踏車轉向問題....那倒不如取消專用道改為跟行人同行那不是比較簡單化。政府一直推廣騎腳踏車那請問腳踏的權益又在哪裡?不要想說政府推廣就有任何權益，政府很多事都是為將配套作好便極力推廣了，你認為政府對腳踏車的配套措施做好了嗎？其實就像是機車退出騎樓、人行道一樣，完全沒有想到那機車要停哪，停巷子，又不劃設機車位，還是要跟路霸或是汽車爭位，爭贏了，被挪一下，啊！不是紅單就是被拖走了，最慘的是被推倒在路上，那機車權益又何在呢？所以政府動口人民就要動腦了，如為了環保那其實是要增加更多腳踏車道，但台灣的道路就那麼一丁點大要如何同時照顧這麼多種車輛行的路權呢？那當然是先照顧大型車了，從大到小順序走，建議你，騎腳踏車是好的運動但在道路尚未有好的規劃前，還是騎騎短暫的腳踏車專用道吧！至少能讓自身較安全。2009-09-1621:53:54補充：交通部運研所今天上午舉辦「自行車道系統推動方向與作法」研討會，邀請產、官、學界、地方政府及自行車友團體，共同討論由交通部草擬的自行車道規劃手冊內容，交通部長毛治國表示：希望透過廣泛的討論，逐步推動並改善台灣自行車的騎乘環境，逐漸從休閒走向通勤使用。期盼未來台灣不僅僅是自行車的生產王國，更是騎乘的天堂。（彭群弼報導）2009-09-1621:54:24補充：期盼未來台灣不僅僅是自行車的生產王國，更是騎乘的天堂。（彭群弼報導）2009-09-1621:55:14補充：研討會分為三個部分，包括自行車道的規劃，騎乘安全。地方政府規劃及經營自行車系統的經驗分享，以及自行車支援分享系統的經驗等等。除了有官方的說法之外，也邀請了自行車團體的車友共同加入討論。交通部長毛治國表示：在總統親自「出馬」，推動全國自行車系統發展的理念下，交通部日前完成了自行車道規劃手冊的草擬，提供規劃或施工單位參考。2009-09-1621:55:42補充：毛治國說：以台灣的現況而言，發展自行車系統涉及的環境因素複雜，與歐美最大的差別在於機車是台灣主要的交通工具，因此，市區內很難找到自行車可以騎乘的空間，就連馬總統擔任市長期間，推動自行車通勤時，事故大幅增加而不得不放慢腳步。2009-09-1621:55:57補充：因此目前推動重點會以休閒為主軸，例如東北角，花東海岸及縱谷，已經成為重點的騎乘地區，透過休閒式的騎乘，體會人本交通工具的好處，從而讓都會區的民眾，重新調整對通勤交通工具的反省，逐步讓都會區使用自行車增加，從而進入通勤階段，採漸進式的方式發展。2009-09-1621:56:16補充：毛治國表示：自行車道的設計及設置，從「非都市地區」開始推動，特別需要跟使用者的經驗結合，例如車道的鋪面，包括磁磚，木棧道，雖然美觀，但並不適合，如何追求平整反而比較重要。此外，各縣市的自行車系統目前的標誌、標線不一，經過一段時間後，應該有基本的統一識別。政府也計畫將許多自行車活動結合網路資訊，提供國內外車友充分的資訊，長遠的目標是希望達到騎乘自行車就想到台灣，讓台灣不僅僅是成為自行車的生產研發王國，也是享受騎乘自行車的天堂。...Showmore

在台灣的法令上腳踏車~是只能行駛在規定的路標上(腳踏車專用道)或道路上(與機車同行)其餘地方是不行的且更不能違規行駛(法則與機車規定相同)所以不要想說騎腳踏車就可以逆向行駛(會有罰單喔)別僥倖喔假如在人行道上撞到行人~(罰則同機車撞傷人一樣喔)~好重喔腳踏車的好處就是~不用加油~可以運動~不用擔心停車費及位子~~環保省錢囉...Showmore