關於碟煞..... - 捷安特

這些問題讓家裡是專門斂財的賊安特
的我來解釋一下!

※ 引述《bliard (布萊爾德)》之銘言：
: 昨天牽了...Iguana Disc.....
: 可是一直覺得...跌煞似乎會ㄎㄟ到........
: 所以把車牽回去問老闆...老闆車子調一調...就說...
: Iguana 的碟煞只有一邊會作動...
: 而且目前煞車皮的間隙還很小
: 所以新車會磨到是正常的...就讓他磨一磨...
: 過一陣子就不會啦>"<
: 老闆都這樣說了...我也只好相信>"<

正常該是兩邊都會動,碟盤在中間
煞車塊在左右邊
碟盤離煞車塊兩邊要有小小的間隙
新車會磨是正常的
如果騎了一兩個月還是會ㄎㄟ到
那就回去磨磨老闆的技術



: 可是後來騎了1X KM後覺得...前輪狀況變嚴重了.轉個幾圈後.就會停住.
: 我就跑去捷安特直營店...請他們幫我調整看看(直營店離我家比較近)..
: 調整完後..感覺前輪...轉的很順暢了....

轉幾圈會停住表示跌煞位置太靠近碟盤
要調整的是碟煞

: 可是後輪還是會稍微...磨到..可是感覺頗輕微的...內心就決定讓他磨巴>"<
: 不過晚上...自己很熱血...由中興殺上大度山遊園南北路...繞一圈
: 路途中...後輪出現奇怪的聲音...就類似摩托車...中柱生銹後..
: 經過坑洞會發出"ㄍㄧ ㄍㄨㄞ" (sorry 不知道怎麼打這發音.請自行想像)
: 只要採踏板..或者是行進間..左右晃一下..就很容易聽到....
: 只好回車店求救...可是天色已黑..車店關了....囧....
: 只好又殺回家附近的GIANT..跟店長求助..
: 搞了一陣子...我也運氣夠好...店長說是跌煞變形>"<
: 看店長拿工具對碟盤上下其手..最後他只說..他盡力了>"<...

現在的碟盤不比以前的那樣厚實
現在走輕量化，而且鎖孔通常很接近碟盤的圓心
造成碟盤的外圍（就是都是孔的那一圈）
很容易變形或是扳動（所以可以用工具調）
如果新車就這樣而且在非人為的情況下有瑕疵
拿回原來的店去處理，零件有一年保固


: 還差一點點...在凹下去他也沒把握會更好了....
: 也是跟原車店老版的說法一樣..新的..就讓他磨一磨巴....
: 上一次中正露營區...就搞定了>"<
: 囧..可是我上一次大度山...就這付德行了...
: 衝中正露營區.真的搞的定!!??
: ===============以上========故事分隔線======
: 新的碟煞真的會有上述狀況阿???
: 解決方案.只能先把煞車皮磨一點掉囉???
: 或者是店長安慰我的>"<....????
: 這樣的狀況有保固可以尋求嗎???

新的會有這樣的情況
但是碟盤變形很有可能原廠就有問題
所以還是拿回去跟老闆講
ｇ大的零件有一年保固

: 牽車回來以後...前後輪我沒拆過...
: 只有一開始在車店請老闆示範一下...怎麼裝回去>"<
: 另外..附好多個問題.
: 我的前輪...在時速約 15~19 Km時...有類似共鳴的聲音
: 還頗大聲的..在車來車往的中港路..可以聽的很清楚......
: 這樣正常阿????
: PS. 我的外胎是 捷安特原本就配的巧科力胎...

這是顆粒胎或高速的專利
想要沒共鳴沒聲音
就換光頭胎吧


: 還有...就是上東別前..腿就廢了>"<就下來牽車...
: 再從東別口騎上遊園南路.轉由園北路.經藝術街.轉中港路.
: 一路滑到..東海大門口..好奇心驅使.摸一下碟盤....囧rz
: 結果就燙到了>"<...一路上我都用滑的..碟煞含住....
: 保持車速不要超過40KM...這樣..碟盤會燙人是正常的!?
: 還是說下坡時煞車不應該這樣使用!!???
: 最後..如過後輪快拆沒裝好也會..也會造成..跌盤變形的狀況??
: 或者是造成怎樣的異常??
: 以上..先謝拉!!!3Q!

碟盤最好不要在行進中長時間按煞車
最好的方式是點放點放這樣
因為你一按煞車在碟煞部分的碟盤會被夾住
但是碟煞之外的碟盤還在前進中
會有後面碟盤往前面擠的情況
（想像一下火車突然撞到牆壁，後面的火車往前擠）
這樣碟煞很容易變形
（其實是因為現在的碟盤做很薄又輕量化）


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香蓮碧水動風涼
水動風涼夏日長
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