關於減緩騎車心跳上升的速度 - 單車

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原文吃光光

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直觀想會覺得心跳太快是太操,不過其實可以有不同的解釋:


心輸出量= 心跳 x 心搏輸出量(每下心跳輸出血液的量)

心搏輸出量是我們平常看不到的數值,生理上可以透過心臟收縮力以及回心血流來調控

心跳數飆很高,但相對輕鬆,或許是心臟收縮力道相對較弱

而開始有運動習慣之後,一開始訓練後得到增加的心搏輸出,造成心跳數能夠減少

但事實上心臟的負荷仍比原本沒有運動習慣時的極限還大

如此解釋平常沒有運動習慣的人只要一開始運動心率馬上爆衝

但體感相對無感是可能的解釋


以我個人為例,在五六月份剛開始騎車時只是騎平把車繞個河濱心跳也會到175左右

慢跑3K到180甚至190也是家常便飯(最高到197)

相較之下現在心跳到175體感就已經頗為痛苦

超過180以上就是全力騎才會出現的心跳了


當然到底有沒有超出負荷還是很難界定,本來心臟就有問題也是可能的風險

不過我想心跳數太高並不就一定等同於超出負荷

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All Comments

Rebecca avatarRebecca2020-11-26
有時候太陽曬到心跳就多10下了
Eartha avatarEartha2020-11-27
其實有能力180/40分就很厲害了,我大概180/10秒
Tracy avatarTracy2020-11-27
長知識了
Carol avatarCarol2020-12-02
所以如果在當下高心跳卻騎的很舒服,是心搏輸出量低
Edwina avatarEdwina2020-12-06
除非是比賽要拼,不然覺得不舒服就放慢吧.
Eden avatarEden2020-12-08
就算平常都能催到 180, 有時候喝完酒隔天騎車可能
140就快死快死,難道要告訴自己直上一萬一千轉嗎 XD
Heather avatarHeather2020-12-09
以我自己的經驗,同樣都是較高心跳,用高踏頻推上去
比較能耐久,踏頻低硬幹的心跳噴上去已經來不及
Aaliyah avatarAaliyah2020-12-11
所以還是會鼓勵踏頻高一點 樓主85已經可以了
Cara avatarCara2020-12-13
所以體感取決於心臟收縮力道?所以我訓練了,心臟
收縮力道更強了,然後體感更容易覺得累?
Yedda avatarYedda2020-12-17
https://tinyurl.com/plps564 雖然之前有看過這篇
Ingrid avatarIngrid2020-12-18
(相關知識)但原po這篇真的看好多遍還看不太懂= =
Margaret avatarMargaret2020-12-20
以前去上KHS飛輪爬坡如果已經在最輕檔位,心跳很高
,迴轉速連60都保不住時,牽車可以保住你的生命跟
膝蓋,現在有功率計就有別的作法。
Anonymous avatarAnonymous2020-12-22
原po應該容易讓人誤會的意言詞→簡單說心臟訓練後
能力會上升,同樣運氧能力,心跳會降低。
Kumar avatarKumar2020-12-23
我糾結的只有「體感」兩字。不過既然是體感,除非你
RPE很準,不然論體感也沒啥參考價值0.0
Steve avatarSteve2020-12-26
不過H大好像也有點誤會我的意思,只看心跳會忽略心
Agnes avatarAgnes2020-12-26
搏輸出,不是說收縮決定體感,而且這都是簡化再簡化
的理論了
Hedy avatarHedy2020-12-31
一樣175,剛開始騎河濱所需的心輸出量比較小;目前
Charlotte avatarCharlotte2021-01-01
頗為痛苦強度的175所需心輸出量比較大,對吧?
心輸出量= 心跳 x 心搏輸出量(你給的)固定心跳,
Puput avatarPuput2021-01-04
只差心搏輸出量,心搏輸出量跟心臟收縮力道有關你說
的。所以剛開始騎車時175收縮力道弱體感相對輕鬆
Dorothy avatarDorothy2021-01-07
現在的175收縮力道強體感頗為痛苦,這樣推有盲點嗎
0.0
Rosalind avatarRosalind2021-01-07
上面這段是合理的,不過前面你提到心臟收縮變好體感
Agnes avatarAgnes2021-01-12
反而更累(相同心跳)是建立在不同心輸出量之下,所
以沒辦法比較
Lauren avatarLauren2021-01-13
想想用最簡潔的方式講,就是相同功率區間下,因為
心輸出量上升時心跳跟心搏輸出上升的曲線會因為訓練
Thomas avatarThomas2021-01-14
改變,造成新手心跳反而可能更快
Jacky avatarJacky2021-01-15
https://i.imgur.com/9SRzxRn.jpg
想問大家這樣算爆嗎 其實我沒買功率計只有apple wat
ch紀錄 23歲QQ
Ophelia avatarOphelia2021-01-16
只有沒有爆的人會懷疑自己有沒有爆啊
Donna avatarDonna2021-01-20
http://i.imgur.com/iJqR2VN.jpg 我爆掉會完全不想
把心跳往上拉
Rachel avatarRachel2021-01-23
180 這個是開間歇用的,你直接拉好幾公里後面就炸了
Agatha avatarAgatha2021-01-26
下坡之後平地回程的輸出還不如出發時 蠻慘的 :X
Zenobia avatarZenobia2021-01-30
我覺的用心率問這麼多,花點錢買功率計監控實在了
Iris avatarIris2021-02-03
心跳還是不要太快比較好 汽缸都會縮了
Leila avatarLeila2021-02-06
Duc619爆掉後可能維持Z3都有問題,要一陣子才能恢復
Agnes avatarAgnes2021-02-07
基本上你肌力增強 你心跳就會慢
Jessica avatarJessica2021-02-08
年輕人的心跳當然能撐高,不過你應該是開始騎沒多
久。
Freda avatarFreda2021-02-08
https://i.imgur.com/oviOQrM.jpg 2017到2018有
紀錄的我好像騎了快4500公里。
Freda avatarFreda2021-02-09
這個紀錄還是只有用TCR AD3配原廠SR2無內胎騎出來
的紀錄,那年我38歲,均心大概都15X,180只能撐幾
分鐘。