關於減緩騎車心跳上升的速度 - 單車

By Edwina
at 2020-11-21T20:44

Table of Contents

原文吃光光

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直觀想會覺得心跳太快是太操，不過其實可以有不同的解釋：

心輸出量= 心跳 x 心搏輸出量(每下心跳輸出血液的量)

心搏輸出量是我們平常看不到的數值，生理上可以透過心臟收縮力以及回心血流來調控

心跳數飆很高，但相對輕鬆，或許是心臟收縮力道相對較弱

而開始有運動習慣之後，一開始訓練後得到增加的心搏輸出，造成心跳數能夠減少

但事實上心臟的負荷仍比原本沒有運動習慣時的極限還大

如此解釋平常沒有運動習慣的人只要一開始運動心率馬上爆衝

但體感相對無感是可能的解釋

以我個人為例，在五六月份剛開始騎車時只是騎平把車繞個河濱心跳也會到175左右

慢跑3K到180甚至190也是家常便飯(最高到197)

相較之下現在心跳到175體感就已經頗為痛苦

超過180以上就是全力騎才會出現的心跳了

當然到底有沒有超出負荷還是很難界定，本來心臟就有問題也是可能的風險

不過我想心跳數太高並不就一定等同於超出負荷

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Tags: 單車

All Comments

By Rebecca
at 2020-11-26T09:02

有時候太陽曬到心跳就多10下了

By Eartha
at 2020-11-27T05:06

其實有能力180/40分就很厲害了，我大概180/10秒

By Tracy
at 2020-11-27T18:44

長知識了

By Carol
at 2020-12-02T14:30

所以如果在當下高心跳卻騎的很舒服，是心搏輸出量低
？

By Edwina
at 2020-12-06T00:18

除非是比賽要拼，不然覺得不舒服就放慢吧.

By Eden
at 2020-12-08T23:18

就算平常都能催到 180, 有時候喝完酒隔天騎車可能
140就快死快死，難道要告訴自己直上一萬一千轉嗎 XD

By Heather
at 2020-12-09T21:02

以我自己的經驗，同樣都是較高心跳，用高踏頻推上去
比較能耐久，踏頻低硬幹的心跳噴上去已經來不及

By Aaliyah
at 2020-12-11T16:24

所以還是會鼓勵踏頻高一點樓主85已經可以了

By Cara
at 2020-12-13T07:48

所以體感取決於心臟收縮力道？所以我訓練了，心臟
收縮力道更強了，然後體感更容易覺得累？

By Yedda
at 2020-12-17T09:03

https://tinyurl.com/plps564 雖然之前有看過這篇

By Ingrid
at 2020-12-18T16:50

（相關知識）但原po這篇真的看好多遍還看不太懂= =

By Margaret
at 2020-12-20T15:23

以前去上KHS飛輪爬坡如果已經在最輕檔位，心跳很高
，迴轉速連60都保不住時，牽車可以保住你的生命跟
膝蓋，現在有功率計就有別的作法。

By Anonymous
at 2020-12-22T09:25

原po應該容易讓人誤會的意言詞→簡單說心臟訓練後
能力會上升，同樣運氧能力，心跳會降低。

By Kumar
at 2020-12-23T12:50

我糾結的只有「體感」兩字。不過既然是體感，除非你
RPE很準，不然論體感也沒啥參考價值0.0

By Steve
at 2020-12-26T00:46

不過H大好像也有點誤會我的意思，只看心跳會忽略心

By Agnes
at 2020-12-26T22:19

搏輸出，不是說收縮決定體感，而且這都是簡化再簡化
的理論了

By Hedy
at 2020-12-31T15:15

一樣175，剛開始騎河濱所需的心輸出量比較小；目前

By Charlotte
at 2021-01-01T23:07

頗為痛苦強度的175所需心輸出量比較大，對吧？
心輸出量= 心跳 x 心搏輸出量（你給的）固定心跳，

By Puput
at 2021-01-04T15:59

只差心搏輸出量，心搏輸出量跟心臟收縮力道有關你說
的。所以剛開始騎車時175收縮力道弱體感相對輕鬆

By Dorothy
at 2021-01-07T02:21

現在的175收縮力道強體感頗為痛苦，這樣推有盲點嗎
0.0

By Rosalind
at 2021-01-07T17:38

上面這段是合理的，不過前面你提到心臟收縮變好體感

By Agnes
at 2021-01-12T08:49

反而更累（相同心跳）是建立在不同心輸出量之下，所
以沒辦法比較

By Lauren
at 2021-01-13T00:38

想想用最簡潔的方式講，就是相同功率區間下，因為
心輸出量上升時心跳跟心搏輸出上升的曲線會因為訓練

By Thomas
at 2021-01-14T07:38

改變，造成新手心跳反而可能更快

By Jacky
at 2021-01-15T02:00

https://i.imgur.com/9SRzxRn.jpg
想問大家這樣算爆嗎其實我沒買功率計只有apple wat
ch紀錄 23歲QQ

By Ophelia
at 2021-01-16T04:39

只有沒有爆的人會懷疑自己有沒有爆啊

By Donna
at 2021-01-20T05:07

http://i.imgur.com/iJqR2VN.jpg 我爆掉會完全不想
把心跳往上拉

By Rachel
at 2021-01-23T20:38

180 這個是開間歇用的，你直接拉好幾公里後面就炸了

By Agatha
at 2021-01-26T00:10

下坡之後平地回程的輸出還不如出發時蠻慘的 :X

By Zenobia
at 2021-01-30T13:26

我覺的用心率問這麼多，花點錢買功率計監控實在了

By Iris
at 2021-02-03T10:36

心跳還是不要太快比較好汽缸都會縮了

By Leila
at 2021-02-06T17:44

Duc619爆掉後可能維持Z3都有問題，要一陣子才能恢復

By Agnes
at 2021-02-07T11:40

基本上你肌力增強你心跳就會慢

By Jessica
at 2021-02-08T10:12

年輕人的心跳當然能撐高，不過你應該是開始騎沒多
久。

By Freda
at 2021-02-08T23:43

https://i.imgur.com/oviOQrM.jpg 2017到2018有
紀錄的我好像騎了快4500公里。

By Freda
at 2021-02-09T08:55

這個紀錄還是只有用TCR AD3配原廠SR2無內胎騎出來
的紀錄，那年我38歲，均心大概都15X，180只能撐幾
分鐘。

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