關於機車事故傷亡年齡比例 - 機車

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By Caroline
at 2014-06-03T12:10

Table of Contents

※ 引述《d118 (愛未了了)》之銘言:
: 雖然考過了駕照代表有了上路的資格
: 但實際行駛在路上再怎樣小心注意還是難免有意外發生
: 圖表 http://ppt.cc/75-6 是前年的機車傷亡年齡比例圖
: 對比兩端的傷亡率,扣除高齡所帶來的體能問題外
: 年輕族群的事故傷亡率是由於經驗不足還是血氣方剛的關係?
: 該如何有效降低事故傷亡似乎還有一段路得走...

以下是統計討論

上面的長條圖會不會跟機車族群的年齡比例有關呢?

我查了一下內政部102年人口年齡例
若以此圖上方的年齡區間來看,各區間都差不多再13~16%
表示人口比例其實差不多

我的猜測是
24歲以下與65歲以上騎車代步較多,30~50歲的人可能大多開車
所以機車事故死亡人數會偏重在兩端

google一下好像沒找到機車族年齡比例可以參考
不知道有沒有人有相關數據可以比對一下?

不過右下角的圓餅圖,24歲以下傷亡的比例36%真的滿高的
(不知道有沒有其他年齡層的數據可以比較)

總之不管幾歲,駕駛什麼交通工具都是要注意安全!


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Tags: 機車

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載女生還是騎慢點

Faithe avatar
By Faithe
at 2014-06-03T02:14
→ TurTao:2013年10萬人交通死傷平均,只有新北跟台北低於千人 06/02 22:53 → TurTao:台南是台北的1.5 高雄2.3 台中2.6倍,這種倍數差距 06/02 22:54 原文恕刪 其實評估一個城市或國家的交通死傷率 有很多種面向及方法 包括T大的每十萬人死傷率(死亡率) 每 ...

幾家店舖的推推

Jake avatar
By Jake
at 2014-06-03T01:54
《店名》三重區/大輪車業 永和區/神發車行 台北公館/大台北機車行 《地址》大輪車業:新北市三重區三和路四段42號(近格致中學) 神發機車行:新北市永和區中正路541號 大台北機車行:新生南路和平東路路口 加油站旁 《電話號碼》大輪車業:02 ...

關於機車事故傷亡年齡比例

Jack avatar
By Jack
at 2014-06-02T23:40
雖然考過了駕照代表有了上路的資格 但實際行駛在路上再怎樣小心注意還是難免有意外發生 圖表 http://ppt.cc/VD9h 是前年的機車傷亡年齡比例圖 對比兩端的傷亡率,扣除高齡所帶來的體能問題外 年輕族群的事故傷亡率是由於經驗不足還是血氣方剛的關係? 該如何有效降低事故傷亡似乎還有一段路得走. ...

載女生還是騎慢點

Delia avatar
By Delia
at 2014-06-02T22:18
http://ppt.cc/OBqZ 最外側路況不明 感覺像是壓到什麼東西 還是其實就是騎太快atat? 如果機車還是人甩到汽車那 汽車駕駛還真是夠雖的.. - ...

這樣算闖紅燈嗎?

Hazel avatar
By Hazel
at 2014-06-02T22:12
http://miupix.cc/pm-23942U 如果現在是紅燈,騎到待轉區 這樣子有算闖紅燈嗎? - ...