關於最近重車大遊行的看法 - 重機
By Bennie
at 2007-07-23T17:01
at 2007-07-23T17:01
Table of Contents
※ 引述《craston (craston)》之銘言:
: 最近看新聞提到
: 重機團體將要發動上街抗議政府的無能
: 因為政府的重機政策制定令人搖頭
: 原本既定八月就要開放上路
: 突然片面宣佈要延到十二月
: 我想
: 身為也是重機的愛好者之一的我
: 聽到這個消息的當下也是非常憤慨
: 不過
: 不知道有沒有人和我一樣感覺到
: 似乎不是政策制定慢
: 感覺政府是心不甘情不願的去制定這方面的法令
: 譬如機車前面也要掛牌
: 居然連這種可笑的政策也出現
: 由此就可以知道政府是多麼不願意開放
: 到處在法令上做文章
: 似乎感覺是有心刁難我們重機騎士
: 真是讓我們氣到牙養養
: 可是 有沒有人想過
: 為什麼政府要處處刁難
: 這應該也不是沒有原因的吧
: 從另外一個角度想
: 我發現似乎也有不少人不贊成開放
: 怎麼會這樣哩
: 撇下一些酸葡萄心態的之外
: 包過我在內 因為常常看到一些重機騎士
: 仗著自己車子馬力大
: 在馬路上狂超速
: 在路權還沒開放的時候自己偷偷上去快速道路
: (最扯的一次是我之前還在高速公路上看過"隼")
: 要不然就已經把自己當成已經開放的狀態
: 在"禁行機車"的車道上狂飆
: 不兩段左轉....
: 等等違規的動作...
: 常常看到版上說這只是少數人的行為有問題
: 大部分還是很守規局
: 可是
: 不知道為什麼
: 常常看到還是很多重機車的騎士違規
: 而且還不只是一兩次
: 以我看過的重機騎士似乎不守法的比較多
: 每次看到他們違規駕駛
: 都很心寒 都希望他們不要再踐踏重機
: 因為只要他們不守法 我們可以擁有的權利就會越來越少
: 難道沒人想過我們該怎麼去自律呢
: 在一直要求別人多給一點權利的時候
: 我們重機 難道就提不出一點自律方法?
: 說真的 我很想能扭轉別人對我們重機的負面印象
: 如果可以做得到
: 或許今天要求開放路權的時候
: 就不用這麼辛苦了
這是他們自己把道路規劃得跟廢物一樣
全世界都車速分流唯獨台灣
要搞個四不像把四輪以外的車趕到旁邊的車種分流
(多兩輪或少兩輪都把你趕到旁邊去)
全部的交通規則沒有一條像樣的
拿速限來說,內外線同速限說內線是快車道、超車道
拿紅綠燈來說,綠燈還要減速查看,沒有絕對路權的保障
拿待轉區來說,二段紅綠燈就可以解決的問題
在管理上,去看看罰款金額吧,完全沒有嚇阻能力的金額
搭配笑死人的交通規則被開單的摸摸鼻子就算了
在管理上,看看考照制度吧
駕照代表的是駕駛能力、熟悉交通規則、狀況處理能力的証明
台灣的考照制度,不過是拿錢換駕照而已
搞得一堆人出事跑上各大討論板求救
這不是人民守法的簡單問題,是交通政策一整個垃圾
重車路權,只是一個開端而已...
--
: 最近看新聞提到
: 重機團體將要發動上街抗議政府的無能
: 因為政府的重機政策制定令人搖頭
: 原本既定八月就要開放上路
: 突然片面宣佈要延到十二月
: 我想
: 身為也是重機的愛好者之一的我
: 聽到這個消息的當下也是非常憤慨
: 不過
: 不知道有沒有人和我一樣感覺到
: 似乎不是政策制定慢
: 感覺政府是心不甘情不願的去制定這方面的法令
: 譬如機車前面也要掛牌
: 居然連這種可笑的政策也出現
: 由此就可以知道政府是多麼不願意開放
: 到處在法令上做文章
: 似乎感覺是有心刁難我們重機騎士
: 真是讓我們氣到牙養養
: 可是 有沒有人想過
: 為什麼政府要處處刁難
: 這應該也不是沒有原因的吧
: 從另外一個角度想
: 我發現似乎也有不少人不贊成開放
: 怎麼會這樣哩
: 撇下一些酸葡萄心態的之外
: 包過我在內 因為常常看到一些重機騎士
: 仗著自己車子馬力大
: 在馬路上狂超速
: 在路權還沒開放的時候自己偷偷上去快速道路
: (最扯的一次是我之前還在高速公路上看過"隼")
: 要不然就已經把自己當成已經開放的狀態
: 在"禁行機車"的車道上狂飆
: 不兩段左轉....
: 等等違規的動作...
: 常常看到版上說這只是少數人的行為有問題
: 大部分還是很守規局
: 可是
: 不知道為什麼
: 常常看到還是很多重機車的騎士違規
: 而且還不只是一兩次
: 以我看過的重機騎士似乎不守法的比較多
: 每次看到他們違規駕駛
: 都很心寒 都希望他們不要再踐踏重機
: 因為只要他們不守法 我們可以擁有的權利就會越來越少
: 難道沒人想過我們該怎麼去自律呢
: 在一直要求別人多給一點權利的時候
: 我們重機 難道就提不出一點自律方法?
: 說真的 我很想能扭轉別人對我們重機的負面印象
: 如果可以做得到
: 或許今天要求開放路權的時候
: 就不用這麼辛苦了
這是他們自己把道路規劃得跟廢物一樣
全世界都車速分流唯獨台灣
要搞個四不像把四輪以外的車趕到旁邊的車種分流
(多兩輪或少兩輪都把你趕到旁邊去)
全部的交通規則沒有一條像樣的
拿速限來說,內外線同速限說內線是快車道、超車道
拿紅綠燈來說,綠燈還要減速查看,沒有絕對路權的保障
拿待轉區來說,二段紅綠燈就可以解決的問題
在管理上,去看看罰款金額吧,完全沒有嚇阻能力的金額
搭配笑死人的交通規則被開單的摸摸鼻子就算了
在管理上,看看考照制度吧
駕照代表的是駕駛能力、熟悉交通規則、狀況處理能力的証明
台灣的考照制度,不過是拿錢換駕照而已
搞得一堆人出事跑上各大討論板求救
這不是人民守法的簡單問題,是交通政策一整個垃圾
重車路權,只是一個開端而已...
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By Lucy
at 2007-07-27T14:09
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By Heather
at 2007-07-28T15:00
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By Olivia
at 2007-07-28T18:42
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By Rebecca
at 2007-07-30T01:08
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By Dorothy
at 2007-07-30T16:10
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