原文通通刪光光~~
各位大哥請見諒~~XD
剛看到重車論壇有人對重機VS超跑在回文蓋大樓
來這邊也看大家回成這樣~
我只是想說~其實真的也不用爭什麼~
但同意原po說的的,重機真的還不是什麼必需品,消費者沒買肯定絕對不會死,
但是車商沒賣會不會死?
這我就不知道了~~
也許國楨改掛SYM還是KYMCO會賣比較好?XD
至於大家最關切的貴不貴?
我只是一介草民~並沒學過什麼經濟大道理~也不是什麼顯赫的車廠還車隊相關人員
我只是不能理解TMA丟出一個請大家暫緩購買新車的構想,
會讓很多人跳起來替車商講話,或者卯足全力替車價辯護的原因何在。
不管今天車價跟國外比起來真的是貴,或者是不貴,主觀還是在人。
一樣東西本來就有人覺得貴(不買),或者覺得不貴(會買)
我只是相信每樣東西都有[合理]的價格,有人願意帶頭出來批評價格,對消費者而言
是好的,能夠壓低新車價,何樂而不為~
還是大家都善心大發,怕因為這樣子車價壓過低會讓車商沒錢賺?
賠本的生意沒人做啦~~~~~
很多東西是炒作出來,尤其台灣人特愛一窩瘋。
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各位大哥請見諒~~XD
剛看到重車論壇有人對重機VS超跑在回文蓋大樓
來這邊也看大家回成這樣~
我只是想說~其實真的也不用爭什麼~
但同意原po說的的,重機真的還不是什麼必需品,消費者沒買肯定絕對不會死,
但是車商沒賣會不會死?
這我就不知道了~~
也許國楨改掛SYM還是KYMCO會賣比較好?XD
至於大家最關切的貴不貴?
我只是一介草民~並沒學過什麼經濟大道理~也不是什麼顯赫的車廠還車隊相關人員
我只是不能理解TMA丟出一個請大家暫緩購買新車的構想,
會讓很多人跳起來替車商講話,或者卯足全力替車價辯護的原因何在。
不管今天車價跟國外比起來真的是貴,或者是不貴,主觀還是在人。
一樣東西本來就有人覺得貴(不買),或者覺得不貴(會買)
我只是相信每樣東西都有[合理]的價格,有人願意帶頭出來批評價格,對消費者而言
是好的,能夠壓低新車價,何樂而不為~
還是大家都善心大發,怕因為這樣子車價壓過低會讓車商沒錢賺?
賠本的生意沒人做啦~~~~~
很多東西是炒作出來,尤其台灣人特愛一窩瘋。
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