關於在山路上壓車 - 重機

關鍵字: 熟悉路況 遇水則俗辣 不要太爽 你命不好 各自斟酌實力

抱歉我也來亂入一下

在公路非賽道的的前提下

要怎麼才可以玩的盡興卻又能保持高安全性呢??

又尤其是山路!

傳說中山路一邊是山壁 一邊是山崖

看不到出彎點 是要怎麼過彎呢??

很簡單! 背起來

你就天天跑! 跑到熟跑到爛掉! 就算順騎 你還是會比別人快

因為你熟! 一切都在你的ram裡面...

小弟弟我以前天天夜跑xx山 白天有空也上 跑到哪裡有坑都知道都會躲

因為是小車 路又夠大 因此謹記不吃對向的鐵則 又選擇天冷的平日(夜)

自然能玩得愉快(雖然技術很差)

另外我遇水則俗辣!! 我只要碰到水就會非常非常慢慢慢慢慢...

除非你能精算抓地力! 不然不要亂冒險

再來就是傾角的問題

磨膝蓋的時候...我選擇不縮膝蓋...磨到有爽到就好...

不要太爽...在公路太爽會遭天譴...(誤)

雖然這比較偏個人的部分 但適可而止 甚至說到留三成實力

這都太攏統了!! 每人每車實力又不一樣!

真要講起來 都不要騎超過你沒有辦法瞬間停止的時速好了

說不定會突然冒出一個小孩阿?! 所以要急煞隨停!!

是這樣的嗎?? 不是吧?!

突然冒出來路中間 是他的錯

路上有人潑機油 是他的不對

順順騎被撞還雷禪 我只能說你命不好

譬如我今天騎到自助加油車道

好死不死就壓到柴油油槍管帶前煞

很丟臉的就給他滑下去了!!

這要怪我剛好遇到前輪漏風還是命不好?

或是應該怪我自己騎太快?

有時候感覺騎車像冒險

像生活...你無法預測下個彎有什麼

你也無法預測下一秒會發生什麼事情!

冒險的驚險度 決定你壓車的傾斜度

自行斟酌實力...

所以... ...騎士們! 衝吧!

XDDDDDD


※ 引述《UmbraEric (UE)》之銘言：
: ※ 引述《madmanlin (日本滑雪去☠)》之銘言：
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: : 我表達能力太差了
: : 其實我想講的不是傾角的極限
: : 我想講的是大家在過彎的時侯怎麼能確定道路的狀況？
: : 只要有壓車的話，不管是有沒有壓的很低
: : 壓到一灘機油的結果都是趴擦吧？
: : 這個風險應該是比賽道上車手壓極限還高
: : 這樣說好了，那一天一台小發財車上載著機油
: : 每過一個彎就灑一點出來 大家不就雷翻了....
: : 更悶的是這個田犛下去也只能罵髒話自認倒楣 畢竟是公路
: : 每次想到這個就覺得在公路上壓車真危險
: 其實我換了大車後也越來越壓不下去了...煙
: 不過以公路路況來說,我這樣說好了
: 當騎士有保留至少2成力的時候,很多情況是可以過去的
: 像是過彎發現路線上有落石
: 基本上還是可以修改路線過去
: 或是地面路況不良
: 還是可以馬上回正減速
: 這些都是騎車有遇過的
: 當然如果在道路用到極限,當然是很危險的一件事
: 個人認為山路只要享受那個節奏就好了,至於壓低和極限
: 並不是等號,同一個彎,走中內線壓很低一定比走外內外壓很低的速度要慢
: 也就更有反應時間
: 再來是有個山路可以在確認路況後再躺進去
: 其實講這麼多
: 騎到一個程度你就會了解了
: 山路在不用盡極限的情況下
: 會出事只有兩種,一個是地上有油,因為那就算直直過去也不見得會沒事
: 另一個就是對向車吃過來,你最沒辦法掌控的就是你不知道你轉這個彎的時候
: 是不是有台車要超車或是超出極限過來
: 也因此我跑山路在假日
: 都很怕太靠近中線,才有閃避空間
: 至於R大說的
: 其實要挑對時間呀~~(煙)
: 之前還在騎FZR就被嚇過,對方並沒有吃對向過來
: 但是還是被嚇到,因為過彎速度實在是靠背快的
: 我看到的都是他們的油箱上方
: 讓我小小心靈受到不少打擊

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個案名: 野狼傳奇R 05' 輪胎: 前 BridgeStone BT39ss 2.5/18
傳動部: 原廠齒盤 & RK.Heavy Duty Chain 後 Dunlop TT900 100/80/17
排氣部: 老狼管 避震: 未知名二手部品
引燃部: 銥合金火星塞 位燈: 紫色引擎燈...

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