關於卡鉗構造與煞車油更換的一些問題 - 重機
By Dinah
at 2022-04-25T00:20
at 2022-04-25T00:20
Table of Contents
最近在研究怎麼DIY換煞車油
流程大致上是懂了,但對卡鉗與洩油螺絲的構造產生一些疑問
小弟我的卡鉗是很常見的M4.32,俗稱AK卡鉗
它的注油孔和洩油孔是同一個位置
https://i.imgur.com/N1FrkCT.png
洩油/注油螺絲是加路達的
官網圖長這樣
https://i.imgur.com/ytkbyFS.png
在我的理解中
平時使用煞車時,油是這樣走的
https://i.imgur.com/pXK812i.png
洩油的時候,裡面的管路會變成像這樣的連通狀態
https://i.imgur.com/Eny4yjB.png
那為甚麼更換煞車油時
新鮮的油不會循最短路徑
不經過卡鉗直接像這樣從洩油螺絲跑掉呢?
https://i.imgur.com/dZsu8yf.png
為甚麼只要從油杯加新鮮的油進去並按壓拉桿
就能完整將卡鉗內的油也換新呢?
還是說,其實這種更換煞車油的方式根本換不到卡鉗內的油
只是因為活塞推到底時油路中殘存的油很少
隨著來令的消磨、活塞的推出,卡鉗油路中的空間變大
新鮮的油才會進到卡鉗中達到多數煞車油換新的效果呢?
--
流程大致上是懂了,但對卡鉗與洩油螺絲的構造產生一些疑問
小弟我的卡鉗是很常見的M4.32,俗稱AK卡鉗
它的注油孔和洩油孔是同一個位置
https://i.imgur.com/N1FrkCT.png
洩油/注油螺絲是加路達的
官網圖長這樣
https://i.imgur.com/ytkbyFS.png
在我的理解中
平時使用煞車時,油是這樣走的
https://i.imgur.com/pXK812i.png
洩油的時候,裡面的管路會變成像這樣的連通狀態
https://i.imgur.com/Eny4yjB.png
那為甚麼更換煞車油時
新鮮的油不會循最短路徑
不經過卡鉗直接像這樣從洩油螺絲跑掉呢?
https://i.imgur.com/dZsu8yf.png
為甚麼只要從油杯加新鮮的油進去並按壓拉桿
就能完整將卡鉗內的油也換新呢?
還是說,其實這種更換煞車油的方式根本換不到卡鉗內的油
只是因為活塞推到底時油路中殘存的油很少
隨著來令的消磨、活塞的推出,卡鉗油路中的空間變大
新鮮的油才會進到卡鉗中達到多數煞車油換新的效果呢?
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