關於公路車下坡握下把的技巧 - 公路車

下坡轉彎...
不是用把手在轉彎...要用身體去轉彎...

你的轉彎的加速度就是來自於~~身體的傾斜

轉彎就是把車子由 | 變成 / 或是 \

把手只是..幫你穩定車身用的~~重點是用身體重心去壓
(逆操舵那種快速轉移重心的方法不在討論範圍)

你不能用下把過彎，可能因素:
1.你不習慣下把位...所以無法提供過彎穩定車身的技巧
2.下把位速度感會更大..給人下坡的恐懼感會增加...就好像玩Go kart車很有速度感

對會用下把位過彎的人...理由可能有
1.提供更好的煞車力道
2.上把為比較有可能為路面彈跳...導致手脫離把手...
3.下把位使用熟練的人，用下把位感覺重心更穩

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至於 你不妨先用上把位習慣公路車過彎的感覺...
公路車過彎....雖然殺彎可以很殺....
可是是建立在"""良好的路面品質"""
對跳動敏感的公路車...讓我最沒信心的就是過彎時..跳動造成的無接地狀態...
另外...對路面狀況...砂石..樹葉...潮濕...等 都很敏感
過彎危險性很大...

剛好台灣山路這種狀況很多....就算你多會重心轉移...的殺彎技巧
這種都只能建立在路面狀況很好的情形
台灣山路---路爛---有東西在路面--潮濕--盲彎(無安全視距)
--還要預防一些殺彎過中線的小白....
因為有這些不可預期的變因....所以我下坡寧可當小孬孬~~~

等你以公路車放慢速度的上把位能安心過彎後
再來練高速的過彎 或是下把位的過彎也不遲.....

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