關於入手公升級 - 重機

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第一次騎打擋車是20年前NSR150年代

最近不知道怎麼了一直看重機像中毒一樣

想請教各位前輩們 買阿魯1000這種跑車級的

在路上騎乘上有什麼眉眉角角?除了右手安份

這點 謝謝大家

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All Comments

Daph Bay avatarDaph Bay2017-06-17
車重 舵角 煞車
Daniel avatarDaniel2017-06-21
不要騎太開心忘記加油
Jake avatarJake2017-06-26
人身部品要齊全
Elvira avatarElvira2017-06-26
很毒齁
Caroline avatarCaroline2017-06-28
這些問題我都是牽到車才考慮ㄟ...給您參考!
Isabella avatarIsabella2017-07-03
練腕力!!!油門控制要細,手腕頗酸.....
Ula avatarUla2017-07-04
騎姿
David avatarDavid2017-07-08
一點一點的慢慢去嘗試
Daph Bay avatarDaph Bay2017-07-09
騎車是門學問
Ula avatarUla2017-07-10
深蹲 硬舉 臥推先去練一練
Emma avatarEmma2017-07-11
跑山要一直升降檔,很不方便
Vanessa avatarVanessa2017-07-13
跑山公升仿賽不怎麼需要換檔吧,是你太兇還是我不會
騎車?
Thomas avatarThomas2017-07-17
油門不要大灌,剩下都能慢慢適應啦
裝備看個人,我阿魯代步常常穿短褲在騎
Tom avatarTom2017-07-22
迴轉的時候小心點,姿勢跟油門都能慢慢適應,改腳
踏後移我覺得可以有效把重量轉移到大腿上
上半身比較不會那麼累
Olga avatarOlga2017-07-23
油門是重點 不要大灌都還好
Oliver avatarOliver2017-07-27
公升級一直升降檔??速克達也要一直吹油門也沒見人
嫌煩
Kyle avatarKyle2017-08-01
跑山不是只有2 3檔?連3檔的機會都不多吧
Connor avatarConnor2017-08-03
跑山一直升降應該是跟速克達比啦
Queena avatarQueena2017-08-08
建議先學學牽車跟上下坡迴轉,以免倒車,車重跟nsr
有差,新手容易倒
Ethan avatarEthan2017-08-08
跑山公升仿賽不太需要換檔(我182全程3檔跑完)
Caitlin avatarCaitlin2017-08-10
油門控制很重要
Tracy avatarTracy2017-08-12
公升跑山不是三檔到底嗎....
Connor avatarConnor2017-08-17
倒是R3那種 又想跑又不安分的 手就會很累
Agnes avatarAgnes2017-08-18
鍵盤騎士今天終於知道騎公升的跑山不用一直升降檔
替他開心
Joseph avatarJoseph2017-08-19
阿魯很好騎呀,超適合新手
Selena avatarSelena2017-08-20
跑阿婆灣 全程2檔跑完,(只有西濱有用到6檔)
Agatha avatarAgatha2017-08-24
覺得升降檔麻煩 騎本田nc車系就好拉
Olive avatarOlive2017-08-25
個人騎乘習慣(方式)吧,我也會常升降檔啊...^^a
Hedy avatarHedy2017-08-28
1、2檔來回吧,大直線才用得到3、4檔...XD
Madame avatarMadame2017-08-29
西濱6檔時速250up了吧
Madame avatarMadame2017-09-01
公升跑車需要的技術成分比輕擋車高很多,小心駕駛
已經看過太多新手用輕擋車的技術去跑山掛掉的
Lucy avatarLucy2017-09-05
搞不好人家6檔4千轉在騎而已啊...XD
Xanthe avatarXanthe2017-09-09
六檔四千轉 速度有百二了吧
Hedy avatarHedy2017-09-14
搞不好人家是1000cc的汽車,跑山一直升降很正常
Kelly avatarKelly2017-09-15
公升級加速很暴力,難控制,市區常常烤小腿
Frederic avatarFrederic2017-09-18
要去要先去租來玩玩看在決定阿
要不要
Ingrid avatarIngrid2017-09-20
我勸你先租來騎騎 公升跑車 技術要求很高
Elizabeth avatarElizabeth2017-09-25
除非你慢慢騎不跑山 很多新手騎公升跑車都.....
Dinah avatarDinah2017-09-25
射了
Carol avatarCarol2017-09-26
當然公升級確實不用常換檔 但是加速不是NSR能比的
Harry avatarHarry2017-09-28
120小菜一碟而已吧,阿魯1檔斷油應該有160了吧...^^
Isabella avatarIsabella2017-09-28
跑車姿勢 新手通常不能撐太久 容易發生危險
Lydia avatarLydia2017-10-01
建議真的要慢慢騎 不要腦充血硬要追
Robert avatarRobert2017-10-04
之前朋友騎阿魯 硬要跟 結果外拋衝到對向道
Heather avatarHeather2017-10-08
整台車卡在汽車下面 還好人沒事 小腿骨折而已
Hardy avatarHardy2017-10-10
還是那句老話,慢慢騎,什麼車都沒差
如果要慢慢騎,公升反而比600輕鬆
Wallis avatarWallis2017-10-11
做好入彎配速,早點收油門早點煞車,油門順順開,
應該不會有什麼大問題
Kelly avatarKelly2017-10-14
個人公升跑山很少用2檔,幾乎都3檔以上除低速小彎
大概是3檔到底比較多
換600以後會比較忙
Oscar avatarOscar2017-10-18
3檔騎到底,怎麼不乾脆騎大羊啊...^^?(誤)
Kristin avatarKristin2017-10-20
大羊又沒什麼力
Suhail Hany avatarSuhail Hany2017-10-22
本田的新大羊XADV看起來很蚌
Ivy avatarIvy2017-10-24
有四缸大羊傾角50度的立馬換車
Lydia avatarLydia2017-10-28
不過那外型我不行 orz....
Rae avatarRae2017-10-30
感謝各位前輩們的建議^^
Delia avatarDelia2017-11-03
去租一次就,剩下的問題就迎刃而解
David avatarDavid2017-11-08
我騎R1全程用2檔騎北宜,說要換檔的是不是把山路當G
P跑?
Eden avatarEden2017-11-10
我牽車第一天從桃園騎回台中 回家累到全身痠痛
Aaliyah avatarAaliyah2017-11-15
最近要換輪胎 二輪加起來14000
然後稅金12000剛繳 機油一次喝4瓶
Tristan Cohan avatarTristan Cohan2017-11-19
種種開銷算下來應該比600CC高很多喔
Irma avatarIrma2017-11-22
另外我的車放怠速進一檔不用開油門就可以爬20度的坡
應該比600CC有力很多
Rosalind avatarRosalind2017-11-24
看到相機要煞車 改裝品不要看太多
Bennie avatarBennie2017-11-24
什麼車要繳到12000的稅
Mary avatarMary2017-11-26
1200UP
Daniel avatarDaniel2017-11-30
game0502你有駕照?會騎?公升騎山路 只用2檔3檔騎
會很麻煩...?
Rae avatarRae2017-11-30
老了腰會酸痛 要練核心
Jake avatarJake2017-12-01
我有駕照啊,我也有公升級啊,怎麼了嗎?
Emily avatarEmily2017-12-04
我騎車RV所以我沒用低檔位騎,這樣也要被抓出來鞭?
不知閣下騎哪台?
Linda avatarLinda2017-12-07
原來你還在看車呢,失敬
Hedda avatarHedda2017-12-10
不要起爭議啦,就個人騎乘習慣(方式)不同而已咩!
Vanessa avatarVanessa2017-12-14
沒想到我有一天也變成鍵盤車手了,哈哈
Olive avatarOlive2017-12-19
北宜阿魯1000大概就是二檔三檔偶爾換一下,全用2檔
也是可以跑完,個人很少切到四檔,可能是技術不好
用不到後面檔位就是了。
Rachel avatarRachel2017-12-21
別說1000了。600順順跑台灣大部分的路段三檔綽綽有
餘..
Heather avatarHeather2017-12-25
我也覺得公升級動力太多了 個人覺得600足矣
Callum avatarCallum2017-12-27
個人仿賽也是推600,公升級二檔9000轉時速都破140
了,在台灣騎90趴時間轉速跟本上不去,600低檔還可
以拉一下油門假裝自己是gp車手
Dorothy avatarDorothy2017-12-27
咦,怎麼都是講2、3檔的,突然覺得我很孤單@#$%&...
有沒有「1、2檔」派的,認親一下啦...>///<
Emma avatarEmma2017-12-31
2016後 我比較推公升級 騎起來比較輕鬆沒壓力
Ida avatarIda2018-01-04
最重要還是自己喜歡 外型先決 就算沒空騎
放在家裡看 每天摸兩下也開心
Adele avatarAdele2018-01-08
阿魯真的好騎 後座也寬敞舒適好坐
Quintina avatarQuintina2018-01-09
買新車推薦直上,現在公升級都做得跟600級一樣靈活
了,怕動力大,也可以調整輸出
Emma avatarEmma2018-01-10
我是覺得阿魯1000、600舊款的車「感覺」重量差很多
Zenobia avatarZenobia2018-01-14
600的操控輕鬆很多,可以租幾次試試
Ursula avatarUrsula2018-01-14
自己騎的話,山路我都習慣掛高檔(3-4檔)低轉慢慢晃
耶,看想怎麼騎囉 檔位沒有一定啦
Todd Johnson avatarTodd Johnson2018-01-14
山路幾乎都掛2.3檔 除非台三大路才會掛到4.5檔
Heather avatarHeather2018-01-15
直路3檔,灣路2檔,高架快速才有到四檔up
Todd Johnson avatarTodd Johnson2018-01-19
公升級比較嗨 一檔破百就是爽
Ivy avatarIvy2018-01-22
市面上有加拿大規 歐規 該買哪一種?
Connor avatarConnor2018-01-24
歐規 加規之前和某店家聊到動力好像還是有差
Caitlin avatarCaitlin2018-01-26
歐規
Dorothy avatarDorothy2018-01-27
台三也是二三檔就夠了 直路一灌也破200
Kama avatarKama2018-01-28
公升級是嗨很多 但1檔破百600就辦得到了
Zora avatarZora2018-01-29
台灣的環境騎公升級的手很累吧 一個轉太多就噴出去
Charlotte avatarCharlotte2018-01-29
600CC和公升級 加速還有差
Madame avatarMadame2018-01-29
純分享,600會騎比公升更利害,600油門容錯度較高!
公升基乎沒什麼油門容錯
Ursula avatarUrsula2018-02-03
不用買到公升級 不用聽人唬爛 錢是你付的
Iris avatarIris2018-02-06
車是你在騎的 你覺得ok才是重點 別人怎麼說都不重要
這就跟相機一堆人嘴砲直上D5 最好你會用到多少D5
Rachel avatarRachel2018-02-09
的能力 我認識的職業攝影師拿的是D700到現在
Daph Bay avatarDaph Bay2018-02-11
台灣的環境隨興慢慢騎300cc~500綽綽有餘
需要扭力需要重力考慮600cc等級
載重
Cara avatarCara2018-02-16
講簡單一點 你花錢買了MT09 結果99%的時間B mode
TCS全開 呃 你應該買的是MT07
Eartha avatarEartha2018-02-18
稅金一樣?那價差可以讓你繳十年稅
網路上勸敗的唬爛的反正又不會幫你付錢
Edward Lewis avatarEdward Lewis2018-02-19
車友整天講屁話的也不用浪費時間跟他們拉咧啦
真的一起開心旅行的才是朋友 其他的都不必了
Hamiltion avatarHamiltion2018-02-19
真的想玩的話也不必來問 那是自己想要的
來問就是有遲疑 有遲疑就專注在自己要什麼就好
Ingrid avatarIngrid2018-02-22
至於仿賽 在台灣賽道再多兩條之前 我不會想買
Odelette avatarOdelette2018-02-26
樓上的建議有點豁然開朗的感覺 我也在考慮要不要上
大CC數 或是650就夠
Quanna avatarQuanna2018-02-26
租車騎騎看吧 真的就是要公升級那就買
Steve avatarSteve2018-03-03
別因為"別人說"去買自己要用的東西...
Sierra Rose avatarSierra Rose2018-03-05
我就覺得公升級的動力讓我很累 所以從沒想過
Bethany avatarBethany2018-03-06
管人家怎麼說 什麼就是要騎快 就是要騎帥 聽他們屁
路上都沒見過幾個人
Eden avatarEden2018-03-07
想想M01甚至這邊多少業代在唬爛 別輕易受人影響
Enid avatarEnid2018-03-10
推ts