開閉盤勾勾的問題 - GTR

※ 引述《harveychen (紫薇)》之銘言：
: 大家好
: 小弟的三代勁戰里程到了5000了
: 勁戰真的是台好車，只差在起步太牛了= =
: 而且重點是勁戰起步的時候油門一敗大概會卡6000轉約0.5秒後轉速在上去
: 這種感覺不是非常舒服
: 後來上了各大論壇爬文結果大家都非常推薦換gtr的開閉盤上座
: 人家都說換了之後拉轉會蠻順暢的，甚至上面提到卡轉的問題會解決
: 我也看了勁戰跟gtr的開閉盤勾勾的差異
: 發現了勁戰的勾勾有個明顯的轉折，而gtr比較直一些
: 所以想問問各位幾個問題
: 1.勁戰會卡6000轉是不是因為勾勾的那個轉折所造成的?換了開閉盤後真的轉速不會卡
: 會很順暢的上去嗎?
6000轉卡一下不一定是開閉盤的關係,換了gtr也不能保證一定不會卡,
我也是三代勁戰..傳動花了一堆錢,現在車上是用gtr上盤
只要破壞了原廠的設置(只換珠子也一樣),我就會有"卡一下的換檔感受"
這是我的車況,但也有人不會,現在我是放棄解決這狀況了
(開閉盤,普力盤,皮帶,大彈簧,珠子,離合器,碗公 我都換過一輪以上了...)

拉轉速來說,gtr上盤拉轉快,同樣的時速會對應更高的轉速
勁戰的開閉盤則是偏向同樣的時速較低的轉速,適合中尾巡航
舉個例子,gtr上盤 6000轉時速30
勁戰上盤 6000轉時速50

: 2.另外，人家提到換了gtr開閉盤後尾速似乎會掉，但一般分享換開閉盤的人也都會跟
: 著換gtr或是改裝的大彈簧，我想問說如果單改開閉盤，其他珠子跟彈簧沒有動的話
: gtr開閉盤的開度是否最後能跟勁戰開到一樣大呢?尾速會不會下降呢?
: 以上問題有點多，先謝謝各位了!!
我的盤組已經更換,大彈簧也都不是原廠了
但有交叉比對過兩種開閉盤,尾速一樣,差別在於轉速和時速的對應關係

如果你不是常常大罐油門,建議您還是原廠開閉盤就ok了~
換個珠子或大彈簧基本上就能改善起步的窘境

--