長途騎乘坐骨不適 - 車褲?坐姿?坐墊? - 捷安特

這個問題範圍太大了。
牽扯的可能因素有......
座墊，車褲，騎姿，騎車方式，車子設定，還有你自己的身體狀況。
所以我個人才會說，可能都有問題，也可能都沒有。

※ 引述《j122411104 (是黎明不是張國榮)》之銘言：
: 標題: [問題] 長途騎乘臀部不適 - 車褲?坐姿?坐墊?
: 時間: Sun Dec 25 20:30:14 2016
: 原PO騎車資歷約兩年，假日騎士，月里程大約是800左右

一年可以騎9千多km，算是蠻多的了。

: 騎車這麼久以來一直有一個困擾
: 就是如果騎長程，譬如北高、雙塔，等單趟大於200km的路線
: 或是像環島，連續三天上大於100km以上的長程路線
: 就會發生坐骨不適的壓迫感，以及與護墊摩擦的破皮(以抹防摩擦膏)

坐骨的疼痛，通常有兩種。
摩擦的疼痛，這個擦防摩擦膏有效。
另外就是好的車褲襯墊，也有效。

另一種坐骨疼痛，則是撞擊的疼痛。

: 以圖為例
: http://imgur.com/UkKjj0u
: 就目前自己觀察的結果
: 我感覺我的坐骨支撐處是落在紅圈區域
: 第一那邊的護墊比較薄，所以長程路線會感覺不適
: 第二護墊造型也較容易與坐骨處的肌膚摩擦
: 那這問題就來了，是哪一個環節錯了，讓我坐在紅圈處?
: 正常來說，坐骨支撐應該要在綠圈處才是正確的吧?

車褲襯墊，剪裁，各家設計不同。
但騎在路上，踩踏是有可能造成襯墊移位的。
讓你的坐骨，不在襯墊設計的甜蜜點。
車褲有可能是問題來源，座墊設定也是有可能。

: 1.坐姿太前傾?
: 會不會是因為我坐姿過於前傾，導致我的壓力都落在錯誤的坐骨前方?

沒照片，沒騎車影片。
車子設定也沒看到，也沒有實際車子的照片。
無從回答起。

: 但以目前的坐姿與設定可以讓我在騎完北高、雙塔、一日雙北等硬斗路線
: 除了坐骨以外，下腰、大腿、膝蓋等全身部位沒有異常痠痛
: 騎一天車、爬一天山都沒問題
: 騎車兩年來也沒有哪邊不適，所以我猜想我的坐姿應該是沒有問題的.....吧?

設定通常不要太離譜，或是騎士的體能狀況可以克服，都有可能會被稱為沒問題。
調整沒有正確與否，只有合不合理。

不合理的設定，也是有人能騎。

: 2.車褲護墊版型不合?
: 這個可能性最先排除
: 就長期穿過的Giordana、Santini、Frontier、Atlas、Specialized、Rapha、WAST等
: 我幾乎都感覺我是坐在上圖護墊的紅圈處，而不是綠圈處
: 越厚的坐墊可以撐越久，但騎久一樣痛給你看

無從回答起，但既然你認為車褲沒問題，那就從其他方面試看看。

: 3.坐墊?
: 透過捷安特的椅墊測試，我騎姿為前傾型
: 目前嘗試過Fizik Antares R3、Giant SLR 前傾型、Specialized Power (143mm)
: 以上三張都會發生長途坐骨疼痛問題，但除此之外 Power 坐起來最為舒適
: 角度以調整為水平，尾端輕微上揚
: http://imgur.com/DBJ2Nfl
: 猜測會不會是
: 因為坐墊不適合? 所以坐姿不正確?
: 與第一點不同，坐姿為果，坐墊才是因
: 別人的問題是會壓到蛋蛋，但我蛋蛋從來沒痛過，都是坐骨......
: try & error 很花錢，也不是常常都有機會騎長途做測試的
: 4.騎這麼久車，屁股沒有不痛的啦!
: 真的是這樣嗎?

坐骨是可以鍛鍊的，但還是有極限。
我個人單日大約是200km左右會到極限。
連續騎車不休息約4個小時，坐骨也會到極限。
有過兩天騎三百多km的經驗，騎完坐骨會不舒服，但不造成日常生活困擾。

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: 不知道版上的各位，有沒有類似的經驗可以分享?
: 雖然現在狀況還可以，畢竟一天騎200km以上的機會不多
: 但總覺得，坐骨這問題應該可以讓我騎得再更舒適一點才對
: 謝謝各位的經驗分享
: PS.
: 請不要叫我找Fitting，我希望聽的是經驗與分享，了解原因並改進
: 而不是騎車哪裡不舒服就先找Fitting，這個Fitting要是不行就再找下一個
: 這不是我的作法 (當然還是會找熟識的店家聊聊...)

坦白說，看到這段話，我是認為原po撇除了最有可能幫助你的管道。
就如同你自己上面發言所說.....
try & error 很花錢，也不是常常都有機會騎長途做測試的

所以能有專業人士幫你作全面性的檢查調整和建議，不是讓你少走一點冤枉路嗎？
少走冤枉路，就省錢省時間了。

: 推 evo280183 : 有試過把坐墊調成全水平嗎？ 12/25 20:43
: → evo280183 : 尾端最高處與前端水平，把壓力給一點到會陰，但不 12/25 20:45
: → evo280183 : 壓迫。把坐管調低個0.3cm也有用(如果可以接受的話） 12/25 20:46
個人認同evo280183的作法，稍微調低一點點座高，讓重心往後放一些。
這樣有幾個好處.....
1.通常重心往前跑，比較難往後方收，重心比較不好保持。
2.原po有提到車褲襯墊，坐骨無法乘坐甜蜜點，
讓重心往後收，可以比較容易坐穩，或許襯墊位置比較不會跑。

我個人會建議，連同座墊setback的調整，一起考量。
在不降座墊的狀況下，座墊往前推一點。
或是，維持原來的setback，降一點座高。

: 推 HHHHOOOO : 坐墊不合+1去S店借看看Ronin evo 143或許… 12/25 21:41
試用座墊，真的是車友的福音。

: 推 playerst : 車騎久都會痛 請定時起來抽車 12/25 21:44
變換姿勢，確實是最好的方法。
避免長時間壓迫，前後移動坐骨位置，適時站起來踩個幾下。

: 推 ddar : 這個範圍太大了，可能都有問題，也可能都沒有 12/25 22:11
: → ddar : 我想問的是，你平常轉速踩多少？齒比怎麼配？ 12/25 22:11
: → ddar : 會定時休息，轉換姿勢嗎？ 能有效利用座墊空間嗎？ 12/25 22:12
: 平路轉速都80~90左右，爬坡略低點
: 齒比52-36 搭配11-28
會問轉速，主要是有部份的人，平路轉速踩很高，100+rpm。
但萬一座高太高，骨盆不穩。
踩踏時，坐骨在座墊上會有撞擊，高速踩踏撞擊更多次。
這樣會很容易造成坐骨的不適，降低轉速是一個辦法。

很多書籍都提到踩踏的出力意識，要以髖關節作為發力點。
倘若坐不穩，骨盆不穩定。
又都以股四頭肌和膝蓋，作為發力意識的起點。
這樣出力踩踏，坐骨會被稍稍抬離座墊，又坐回座墊。
這樣的撞擊，會對坐骨負擔很大。

: 以上個月獨推北高為例，均速32
: 約 40~50km 休息一次，10~15min左右
: 偶而上坡起來抽抽車讓屁股休息一下
: 平路就握握變把、上把居多，偶而衝刺抓下把
: 坐墊的話，不知道是Power故意設計如此還是我自己的習慣
: 幾乎都固定只坐在一個點，不會前後變動

有效利用座墊空間，會比只坐在一個點好。

: 騎完380km，坐骨會痛，第二天用手壓也有一點感覺
: 但還不到那種痛不欲生，一坐下去就哀哀叫的程度
: 就只是想到車褲的護墊
: 才覺得我應該有些什麼可以改善的空間，好像可以再更舒服一點才是?
: 不然要繼續騎下去也還坐得住

我不認為原po的坐骨狀況有很差，能騎完380km，都不算什麼新手了。
像原po這種進階騎士，想進步，真的就不能光靠問網路了。
自己試沒什麼不好，尋求專業處理，也是一條路。

能給你建議的人，一定是這領域學有專精的人。
專業要錢，自己試，要花時間也要花錢，自己斟酌了。

: 推 frice : 你量過坐骨寬嗎？ 先確認這個 其它的我覺得你可以 12/25 22:33
: → frice : 藉由試用坐墊測試 12/25 22:33
: → airman : 坐骨寬如果是143的那坐155的也會舒服嗎好奇 12/25 23:13
: 推 Niubert : 兩三百以上能不用護體霜而屁屁沒事者幾稀 12/25 23:14
: 推 areanas0 : SQ LAB好坐 12/25 23:34
: 所以大家真的都能坐在綠圈處嗎@@? 好奇
若是你一直想往前坐，座墊往前調，不就剛好嗎？
多試看看，調整座墊，本來就是車主可以做的。

: 推 jack18262 : 今天剛好騎213K 7小時 屁股沒啥事 我用SELLE SMP HE 12/25 23:53
: → jack18262 : LL 12/25 23:53
你的屁股不等於我的屁股，xx座墊很好坐，真的沒有參考性和鑑別度。
建議大家自己去試坐，是坐再買。

店家試坐，網路買，本人會唾棄這樣的人到極點。

騙p幣完

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事情懂得多

自然有方法~~~~~

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