重機車族買保險 八成被拒 - 重機
By Brianna
at 2007-11-19T10:25
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重機車族買保險 八成被拒
更新日期:2007/11/19 09:07 記者:【許(清爭)文/台北報導】
重機上路逾半個月,但產險公司對這些「追風仔」,核保從嚴,將近八成拒保,產險公
司說,重機損率高、目前修理零件、工時都沒有公定價格,容易有理賠上爭議,各家產險
公司共同默契,核保從嚴認定,要投保成功,最好自己能有管道、有門路。
泰安產險表示,要核保,過去最好能跟產險公司有交情、有往來,或者有在產險公司上
班的親友介紹、不是陌生客戶,重機也不是唯一交通工具,才有可能核保。
泰安、國泰、富邦、第一等大型產物保險公司之間,都有共同的默契,對於重機一族要
投保、核保,除了政府規定的強制責任險之外,其他如車損險、駕駛人傷害險、第三人責
任險等,核保一律從嚴。
泰安產險發言人陳嘉文說,現在有投保、且核保的族群,多半是中小企業家、竹科高科
技公司上班族,年輕、多金、有閒、當重機是休閒工具,才會核保,如果是自己打公司的
投保專線申請,大多不接。
陳嘉文指出,產險公司還會對投保者做簡單的身家調查,若是在產險公司上班的親友介
紹、保經、保代推薦、公司具有一定規模,過去曾經跟同一家產險公司有良好的往來紀錄
,多半都會核保。
但如果過去跟任一家保險公司都沒有投保紀錄,就自己打○八○○專線說投保,或者跑
到各地產險公司的辦公室,說要投保、立刻把錢掏出來,保險公司對這些人一無所知,被
列為高風險族群,難核保。
國泰產險則表示,產險公司會對重機投保審核的這麼嚴格,主要是因為重機的損率實在
太高,有時候輕輕被旁邊的車子撞倒一下,可能就會掉漆、車身損毀,或者如廣告般一排
重機像骨牌依序倒下,重機就要送修了。
並且重機修復,現在並沒有公定、公開的零件報價、工時計費方式,理賠報價備受爭議
,為避免這樣的麻煩,產險公司乾脆從第一線核保就從嚴。
--
板上好像比較少看到人在討論保險的議題...
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更新日期:2007/11/19 09:07 記者:【許(清爭)文/台北報導】
重機上路逾半個月,但產險公司對這些「追風仔」,核保從嚴,將近八成拒保,產險公
司說,重機損率高、目前修理零件、工時都沒有公定價格,容易有理賠上爭議,各家產險
公司共同默契,核保從嚴認定,要投保成功,最好自己能有管道、有門路。
泰安產險表示,要核保,過去最好能跟產險公司有交情、有往來,或者有在產險公司上
班的親友介紹、不是陌生客戶,重機也不是唯一交通工具,才有可能核保。
泰安、國泰、富邦、第一等大型產物保險公司之間,都有共同的默契,對於重機一族要
投保、核保,除了政府規定的強制責任險之外,其他如車損險、駕駛人傷害險、第三人責
任險等,核保一律從嚴。
泰安產險發言人陳嘉文說,現在有投保、且核保的族群,多半是中小企業家、竹科高科
技公司上班族,年輕、多金、有閒、當重機是休閒工具,才會核保,如果是自己打公司的
投保專線申請,大多不接。
陳嘉文指出,產險公司還會對投保者做簡單的身家調查,若是在產險公司上班的親友介
紹、保經、保代推薦、公司具有一定規模,過去曾經跟同一家產險公司有良好的往來紀錄
,多半都會核保。
但如果過去跟任一家保險公司都沒有投保紀錄,就自己打○八○○專線說投保,或者跑
到各地產險公司的辦公室,說要投保、立刻把錢掏出來,保險公司對這些人一無所知,被
列為高風險族群,難核保。
國泰產險則表示,產險公司會對重機投保審核的這麼嚴格,主要是因為重機的損率實在
太高,有時候輕輕被旁邊的車子撞倒一下,可能就會掉漆、車身損毀,或者如廣告般一排
重機像骨牌依序倒下,重機就要送修了。
並且重機修復,現在並沒有公定、公開的零件報價、工時計費方式,理賠報價備受爭議
,為避免這樣的麻煩,產險公司乾脆從第一線核保就從嚴。
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板上好像比較少看到人在討論保險的議題...
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