重機當小綿羊 車友蒐證反制（聯合晚報） - 重機

這篇我有看到
昨天出門也有看到一台重機也是撇來撇去的
因為開始逛這個版
所以就小注意到
跟之前那一篇稱讚的騎士真的差很多...

而且這篇報導的旁邊就又被強調
自從修法之後就意外評傳
導致原本應該要開放的路權又難以推行了

恩...雖然小弟根本不算圈內人
不過還是要替各位大大加油
希望這些老鼠屎早日收歛不要讓大家的努力白費呢

※ 引述《buniro (我愛秋)》之銘言：
: 重機當小綿羊 車友蒐證反制
: 【聯合晚報╱記者戴安瑋／臺北報導】
: 2007.11.18 04:06 pm
: http://udn.com/NEWS/MEDIA/4101737-1738620.JPG
: 這臺號稱地上跑最快的「猛禽」，重機SUZUKI「隼」，被「關」在警局，插翅難飛。
: 記者楊正海╱攝影
: 交通部11月1日開放550cc以上大型重型機車，比照小汽車行駛快車道後，由於有
: 部分車友沒有改變以前的駕駛習慣，還將大型重型機車當做是「小綿羊」，以致
: 在快車道、快速道路上併行、蛇行、超速情形普遍。部分車友決心發起自律運動，
: 成立「蒐證大車隊」，將車友違規行為錄影下來，向警察單位檢舉。
: 根據警政署統計，開放550cc大型重型機車行駛快速道路十多天來，全台警方共取
: 締47件違規案，其中12件嚴重超速40公里以上，甚至有大型重型機車在速限60公
: 里的快速道路上，飆到100多公里的高速，對交通安全構成嚴重的威脅。
: 大型重型機車經營同業全國促進會表示，確實有車友不自愛，以致開放後外界觀
: 感不佳；許多車友已在車子上裝錄影系統，隨時可以錄下一些車友違規行為，直
: 接上傳給警方做為懲處依據。
: 車友「老鬼」表示，開放550cc大型重型機車短短幾天，他就看盡車友盡是負面
: 的表現，超速、蛇行、同車道超車、鑽車縫…等。他氣憤的說，把大型重型機車
: 當做是一部汽車，有這麼痛苦嗎？跟著前面的汽車，保持等速行駛很難嗎？車隊
: 集體出遊，前後左右錯開辦不到嗎？左右包夾，高速蛇行，難看之極。
: 他說，今後在路上，只要看到那些違規行為錄影下來，就直接送交通隊檢舉。還
: 有車友已串連要成立蒐證大車隊，專門對付不遵守交通規則的車友。
: 【2007/11/18 聯合晚報】@ http://udn.com/NEWS/NATIONAL/NAT2/4101737.shtml
: 自不自愛關路權什麼事？交通部的腦筋不清楚，我們只好配合它不清楚？
: 管理交通秩序是誰的責任？怎麼會輪到車友自己來管？怎不發薪水給老鬼？
: 交通部也真奇了，全世界只有臺灣的特定車輛分級需要透過什麼「自重、自愛」來
: 交換本來就應該有的路權，偏偏車友團體一點立場力量都沒有，只能任憑交通主管
: 機關予取予求，連立委都甘願妥協，看來臺灣所謂的國情不同，就是缺少理性吧！

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阿知╮ ╭大哥,今天晚餐怎麼特別長
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